四轮电动滑板作为电动轮式工具的一个分支,它既有较强的娱乐属性,也有一定的代步属性。特别是在欧美,滑板也是街头文化非常重要的一部分,仅美国市场来说,滑板的发烧友就已经超过了500万!
据了解,最早在差不多10年前,就有公司研发出了电动的四轮滑板。不过销量却不怎么样。究其原因有很多,一方面是售价非常高;一方面是消费者对电动轮式产品了解和接受程度还不高;还有一方面是电动滑板与普通滑板的操控性差异等。
(2012年~2016年电动滑板的搜索热度变化)
在2015年,可以说是小型电动轮式产品的元年,因为不仅扭扭车销量暴增,同时也使得更多消费者、商家意识到电动轮式产品的特性,带动了电动滑板车、电动滑板、电动自行车等等产品的销量的增加。
唯轮网发现,在市面上几乎所有的电动滑板都有一个特点,都是带遥控的。而对一个滑板玩家来说,这种操控方式在娱乐性上就大打折扣了。
据了解,用遥控来操控电动代步工具,如果遥控器和程序之间配合不好,会存在一定的弊端,比如:
1.遥控器控制对新手来说,学习和适应过程比较长。
2.用遥控器容易发生错误触发开关而导致意外情况的发生。
3.遥控器与信号容易受到干扰,影响遥控效果。
4.如果遥控器无电、损坏或者丢失,滑板则无法骑行。
目前市面上遥控器的传输协议大多是蓝牙或者红外线,在家里用遥控器看电视,用蓝牙耳机听音乐或者打电话的时候信号偶尔不好,我们也不会介意,毕竟那不会涉及到人身安全。但如果你在你的滑板上高速行驶着,而遥控器突然失去信号,或者没电,导致滑板失控,那就很危险了。
那么,如何去掉遥控器,让骑行操控的效果无限接近传统滑板,就是瓶颈突破的关键。
早在2012年,美国Zboard就做了有益的尝试,他们在电动滑板的前后加了两个脚垫,用脚来进行速度控制,受到了众多爱好者的追捧。第二代产品Zboard2更是在indiegogo众筹了90多万美金,成为当时电动滑板史上众筹金额最多的产品。但美中不足的是,Zboard还需要在骑行中移动双脚来决定前行后退及加减速。
2015年扭扭车的火爆让很多人记忆犹新,它如此火爆其中一原因就是无论在技术上还是骑行上都带给用户一种全新且随心所欲的体验。即使是刚刚过去的2016年,平衡车依然是圣诞节最热销的产品之一。
那么在电动滑板领域,能否融合平衡车的操控特点,又能继承传统滑板的骑行体验呢?
从2016年2月份开始,作为老牌的电子产品方案商,并完整经历了扭扭车火爆发展过程的景川机器人团队首先设想在电动滑板中融合姿态感应的可能性。经过一年的研发,数十次的程序优化,集成了体感技术的电动滑板终于可以彻底实现放弃遥控器。
它融合了类似平衡车的操控方式,站上踏板后人体重心往前倾,即可实现滑板的加速,往后倾,即是减速和刹车。
有了姿态感应模式控制速度,使得爬坡更加轻松简单。
同时程序自带安全保护措施,如果人体突然离开滑板,程序马上做出反应,自动刹车。防止发生意外后滑板继续滑行而导致二次意外的风险。
同时整车也做了防水设计,在少量积水的路面骑行也没有问题。
融合了体感操控的电动滑板,在骑行体中最大限度地还原了传统滑板的体验感,别具娱乐性。
在电动轮式工具几年的发展中,蓝牙音乐功能几乎已经成了标配。由于不需要蓝牙或2.4G来控制,GI Board的体感滑板也是目前市面上唯一可以支持音乐功能的电动滑板。
在洛杉矶和深圳,景川公司的品牌客户GI Board团队让近百名普通人试骑过他们的电动滑板,大部分人都是上手即会。而他们最后一句话就是:“哪里可以买到?”
目前第一代产品即将在3月份量产,有意者可以联系:
齐先生 18676681504
QQ:3212125118
info@jcrobot.cn
景川拥有该体感滑板自主知识产权
深圳景川机器人科技有限公司
www.jcrobot.cn(网站筹建中,3月中旬上线)
深圳市光明新区汉海达(玉律)创新园1栋B区9楼