作为传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式,滑板车的问世掀起了一股滑板风潮。而在这个科技飞速发展的21世纪,助力滑板车结合了传统滑板车和电动的优点,在保证轻便易学的同时,加入了电机制动,提升了速度和舒适度。今天唯轮网给大家带来正在淘宝众筹火热众筹中艾思维ICEWHEEL即将上市的E9助力滑板车。
目前市面上有纯娱乐儿童无动力滑板车 ,电动滑板车。虽然二者在外形上几乎一致,但一个是运动娱乐性质的工具,一个是纯电动工具。而艾思维E9则结合了二者的优点,代步之余也可关掉电源,单纯享受滑板车的乐趣。
开箱
不同于业内传统的牛皮纸包装,艾思维采用的银灰色渐变的彩盒包装,箱体左侧印有显目的车型名称以及车体显著特征的简短文字介绍,右侧则为车体的图片。第一眼了解产品的 外形、型号以及它的主要特点,不过这个包装应该是针对出口客户用的,针对国内的用户应该用中文包装更为接地气。
开箱之后就看到车体和配件。
配件全家福
充电器、说明书、工具、螺丝、铃铛、车撑。
E9的手把和车撑需要自行安装,安装的过程也非常简单,把手把的卡位塞进去,对准车杆的孔位即可完成安装,然后把车杆的扣环打下来即可固定车把。
把脚撑的铁片放进踏板的内部,用配备的工具和螺丝安装。
E9也给用户配备了车铃铛,虽然小配件成本不高,也看得出对用户的用心。铃铛也需要简单的安装。
车杆上印有折叠和展开步骤和警示标语,挺贴心。
车杆支持三档不同高度调节
整车外观
细节图
前轮
8寸实心前轮。
8寸后轮电机,实心轮胎,功率为150W
车把龙头是可拆卸收纳的,不过是不可以取下来的,两端有弹簧绳拉住,分离之后可以固定在车杆的卡位上,E9同时配备车铃铛,别具人性化。
折叠卡位
踏板
双弹簧避震系统
让小编惊喜的是,E9如此低的价格,也配备了前后减震弹簧,一般拥有这种配置的车子价格都在两三千以上,这一点确实非常具有性价比。
挡泥板(脚刹)
E9没有电磁刹车,只有挡泥板作为物理脚刹,挡泥板的长度也做了特别的延长设计,保证了骑行时候水不会溅到腿上,同时挡泥板尾部也配备一个反光条,在没有骑行尾灯的配置下,E9也为你周全考虑到了夜间骑行的安全问题。
踏板上的提示(英文意思:充电口开关在底部)
骑行体验
速度档位
艾思维E9助力滑板车采用无极变速,起步时蹬一下,会发出“滴”的一声显示起步完成,内置的高灵敏度传感器即可根据起步速度提供所需要的动力。
加速与刹车
需要骑行时,用脚蹬一下地面助滑,滑板车即可起步,起步时的速度由初始速度决定。加速时,则需要要用脚再蹬一下地面,传感器感应到速度变化后即会维持脚蹬的最高速度匀速巡航。
由于没有手动,需要脚踩刹车进行车辆的减速。
避震与防水
由于配备了前后双弹簧减震,使骑行者的重心与两个弹簧构成黄金三角稳定结构,在坑洼路面骑行也不会感觉太过颠簸。
165斤大汉调压测试
E9拥有IP54的防水等级,可以在小雨天或者湿滑路面骑行,不过注意不要让水淹过踏板,另外前轮的轮胎没有防滑纹路,湿滑路面容易打滑。
伸缩与折叠
龙头高度分为三档,按一下按钮向上或向下扯动龙头即可调节车把龙头高度,十分方便,可以使用不同年龄的人群。一只手按压并调整搭扣,另一只手握住方向杆即可调节至合适高度。
车子在折叠方面也十分简单。只要按一下折叠扣,就可以轻松的折叠或者打开车子。值得一提的是,E9的龙头也可以进行折叠,十分节省空间。
动力
官方给定的电动机额定功率为150,想要大的动力就不可能了,只适用于平地和略颠簸地带,遇见小坡的话只能通过脚蹬前行。E9采用静音型动力电机,享受安静的骑行。
E9助力滑板车的初始启动速度为7km/h,就是当车子滑行速度超过7km/h才会启动电动,这样的设计是考虑到人走路的时速大概在5公里左右,防止在走路推行的时候电机突然启动加速。后续可以通过脚蹬来提升速度 。通过脚蹬滑行启动可达到最高速度为15km/h。
充电
充电时将插头插入到后方插口中即可,充满电仅需要2.5h,比较方便。
保护机制
值得一提的是,E9会在电量低于10%的时候会发出连续“滴”声,提示充电,再也不用担心骑到没电才知道了。而且如果开机之后三分钟内没有骑行的话,车身也会发出“滴”的一声,提示关机,防止因忘记关机而浪费电,更合理的使用电量。
便携性
E9整车重8kg,体积不算大,算的上便捷易于携带,车杆也不会很粗,男女生的手掌都能很好的握住提起,并且折叠后重心比较均衡,不会特别地偏重车头或者车尾,比市面上很多同样8寸电机的滑板车携带体验要好。
续航
官方公布的续航在10公里,骑行条件:无风,气温25度,路况佳,无坑洼,无上下坡,驾驶者体重60kg,维持8km/h匀速。
唯轮网测试数据
男测试员体重147斤,正常市区路面,气温大概30度,行者APP记录数据,续航为5.5公里。续航会根据骑行者体重、路况、速度、气温等有波动,仅供参考。
女测试员体重96斤,正常市区路面,气温大概33度。行者APP记录数据,续航为9公里。
女小编骑上感觉车体较踏实,易上手,脚蹬一下基本就可实现电动骑行。车身平稳,一只手握住龙头也不会左右摇晃。速度适中,电动机让整个骑行过程更加安静,颠簸路面也只会有略微震动。上坡时需要脚蹬前进,由于底盘偏低,碰到大一点的障碍物会直接卡住。刹车还算灵敏,轻微踩下后就会减速,放开刹车后速度会快速回复,如果需要停下,可以加大力度踩下刹车后方,车身会很快减速至停止。
整体评价
E9助力滑板车作为一款拥有“舒适型”滑板车配置,但是又有“经济型”滑板车价位的产品,699元的低价,拥有高端车型的结构,其折叠、便携、减震等方面体验不亚于市面上很多两三千元级别的电动滑板车,并且很多人性化的细节都为用户考虑到,非常具有性价比。
电机的功率比较小,在无电的状态下,电磁阻力也相对小很多,可以当做无电滑板骑行,同时车头可以360°旋转,极限运动的玩家也可以用它来玩一些花式,也是别具娱乐性的。
小不足的地方&可改进建议
1.如果可以的话,希望可以尝试设定两个速度档位,蹬地后自动加速到最高速。
2.上坡时电机功率不够,需要人力蹬上坡,不过还是可以感觉得到有轻微的电助力,比纯人力踩踏稍微好点,不过还是会累,毕竟如果能用电,谁还愿意人工呢。
3.挡泥板的延长部分(反光条部分)用的是塑料,比较容易断。
4.开关和充电口都在底部,底部是比较容易接触水的地方,虽然有一定的防水性,但是也会增加因水而故障的几率。
5.只有挡泥板作为唯一的物理刹车,并且挡泥板和轮胎也是损耗品,日常使用必然会增加部件的损耗,如果增加一个电磁刹车,安全性和耐用性都会提高。官方建议使用者在刹车时,尽量直接用力踩下刹车,这样CPU会判断骑行者的刹车意图,给电机断电,达到快速刹车的效果。
6.轻踩下挡泥板刹车时电机没有马上自动断电,需要更用力地踩才能完全刹住车,建议可以增加一个半踩状态电机断电而实现减速,这样安全性更高。
7.龙头触感太硬,骑行久了会觉得硌手。
8.龙头调至最高档时,折叠后搭扣容易不小心卡进挡泥板尾部,打开车子会变得有些麻烦。
9.踏板离地太低了,这样的一个小坎就卡底盘,会影响用户体验。
目前艾思维E9在淘宝火热众筹中,零售价格899元,目前众筹价格699/799,还送专用手提包,有兴趣的用户可以点击“这里”进入众筹页面,了解更多。