当今微电动车因为方便实惠且易学省力的优点掀起了一股消费狂潮，大众纷纷认识到这一自行车进化产物的优点。不过现在市面上大多数微电动车更多的是趋向电动车的外观，很少保留自行车豪爽的一面。

前段时间我们写了一款可以骑着去买尊宝披萨的尊尚迷你电动车（以下简称“尊尚”），众筹金额达到120万，相信大家还有点印象。近日小编收到了这款车的白色旗舰版，让我们来一探究竟吧。

开箱

箱体采用硬壳牛皮纸，正面就是简简单单的品牌名称“ZSUN”。

侧面上方是箱体产品的所属品类——迷你电动车，突出小的特点。下方依次介绍了车体配置、颜色、轮胎尺寸、电池参数等。底部是公司的联系电话和基本信息。

从包装箱来看，用的是5层特硬材质，箱体较硬。打开箱体看到被珍珠棉和防潮纸紧紧包裹的车体。

仔细检查后发现箱体有一部分被车体部件磨破，仔细检查是车座椅的杆摩擦的，看来这个包装还是有可以改进的地方。

配件大家族，依次是脚踏、尾灯、电池、充电器、说明书等。

取出车体后，车身被包的跟“木乃伊”一样，很好的避免了运输途中刮花。

开箱后需要进行简单的踏板、尾灯和车头车椅的调节和安装。

挺直腰杆，秒变型男！

“型男”自然要多来几张照片。

360°环绕视图

细节

轮胎

采用12寸正新轮胎，铝合金一体化的设计使得轮胎看起来特别有金属质感，配以经过设计的防滑纹路，增强抓地力和排水性。

电机

350W高功率电机，达到IP56的防水等级，出厂速度20km/h，最高时速可达30km/h（需要自行开启），比普通自行车的速度快了接近两倍。

最高时速开启方法：

电池

尊尚的电池组由50颗LG/BAK动力电芯组成，能量达到468WH，寿命可达五年，双重密封设计和ipx6的防水等级使得雨天骑行变得安全。（良心的防水测试下面）

刹车

配备前后碟刹，实时速度为20km/h时，刹车距离短至2.5m。

车把手

采用可折叠车把手，左边依次是前灯开关、喇叭按钮、仪表盘以及后刹。

右边是拧动式油门和前刹。

仪表盘

仪表盘左边分别是上下换挡键和开机键，有LED背光，夜间也可以清楚显示。仪表上显示的信息都是必需信息，比如速度、电量、档位和剩余里程。

折叠扣

位于车杆中间，轻轻掰开折叠扣即可折叠车杆。

坐垫

采用符合人体工程学的坐垫，坐杆是可调节高度的。

踏板

说实话，小编很少看到电动车上有类似自行车的踏板，有股亲切感，也更符合骑行习惯。另外，踏板是可折叠可拆卸的。

大齿盘和链条

颇具金属质感的齿盘和链条，易调节了同时为整车增加机械感。

挡泥板

尊尚的挡泥板是特别加长了的，这点细节是值得肯定，小编骑过很多的电动滑板车以及微电动车，大部分品牌都忽略了挡泥板这个细节，挡泥板弧度不够或者过短，在过积水路面的时候就没办法很好地阻挡溅起来的雨水。

灯光

配置LED前灯和带激光束九种模式的骑行尾灯，尾灯这么看还有点像蠢萌的小眼睛呢~

尾灯是外置的配件，如果长时间在坑洼路面骑行可能会震掉。

 

骑行体验

起步和加速

车身可承重100kg，你可以自行选择起步方式，脚踏或者长按开机键开机之后拧动油门都没问题。

有三种骑行方式：

纯电动，拧动油门即可加速，最高时速30公里，有5个速度档位，官方续航参数60km。

纯人力脚踏：

因为车身较轻的缘故，也一般的自行车骑起来轻松一些，不过由于电机存在一定阻力，纯人力骑行感觉当然是稍微不如普通自行车。

半人力半电动：

带定速巡航功能。与常见的助力自行车一样，助力车模式下内置传感器会根据骑行力度提供相应助力，速度变化时会有一瞬间的推背感，习惯就好了。

同样有5档电子档位，省电的同时还能锻炼身体，官方表示助力模式最高可达到100KM的续航。

转弯

小轮相对来说比大轮的转弯半径更小，转弯更轻松容易。

刹车

配备前后碟刹，刹车十分灵敏，刹车距离确实很短。不过刹车时还是要注意速度和重心，先刹后刹，再刹前刹，先刹前刹或者只刹前刹的话惯性很有可能会导致前翻。

上坡

载着145斤的小编爬长7°的长坡动力稍微弱点，缓慢地上还是可以的，如果需要快点的话需要脚踩助力一下。

如果有一定的速度缓冲，怕个停车场的小短坡是没问题的。

避震

整车没有额外的减震系统，靠充气轮胎减震，效果跟一般自行车差不多。

沙石路面

下楼梯测试，主要想看看电池部位的稳固性，没有问题。

 

续航

官方纯电动状态续航是60km。

测试员体重165斤，正常市区路面，市温26度左右，台风天气有雨。行者APP记录数据，已解锁最高档位，平均速度21km/h,  最高速度为33km/h， 续航37km。

女测试员95斤,全程用出厂的默认模式，5挡（最高速度20km/h的模式），市区路面，气温28°左右阴天，手机电池关系所以第一天测完第二天继续测，因为路况复杂平均速度不高，续航77.6公里。

便携性

小编这款尊尚旗舰版重18.5kg（不过小编实测旗舰版16.25kg），算是比较重的了。青春版和豪华版分别为16.9kg和17.9kg，较轻一些。全车3个部位可折叠。

首先是车杆

然后是踏板

坐杆也不甘寂寞

折叠后可放置车尾箱，作为汽车无法触及的短距离通勤以及郊外游玩的“备胎”，也是不错的。。

可推行上扶梯

小车身带上地铁完全没问题

 

灯光

前灯看着小，但足以保证夜间行车视线问题。尾行灯在黑夜中则十分亮眼，炫酷的同时也能有效的提供安全行车距离。

电池可拆卸

拆下电池后秒变普通自行车，装上电池后秒变电动车。一车多用！拆卸的电池也可以更方便地充电。

防水

全车达到ipx6的防水等级，属于电子类高防水等级，相当于可以防止大浪入侵，小编台风天过后玩命测试。湿身了，不过车子倒没有出现问题，看来整车的防水还是靠谱的。

加长的挡泥板以及独特的轮胎纹路，可以起到很好的排水以及阻挡水花，积水路面也不会有泥水溅到身上，安全骑行。

整体评价

作为一款一体化设计的迷你电动车，尊尚外观别具时尚感，外露的链条充满机械魅力，六色可选，更重要的是做到了自行车、助力自行车和电动车骑行体验上的极佳平衡，一车多用，同时满足消费者不同的需求。如果你喜欢自行车的外观和骑行感觉，又会在某些时候略感疲倦，在当前禁电如此严峻的大环境下，这款尊尚迷你电动车是你短途代步、休闲骑行的不二选择。

小不足的地方

1.车身较重，却没有一个方便的可供拎起的地方。

2.这么大一个可拆卸电池，没有配备一个USB口有点可惜，建议可以增加USB配置，这样实用性就更加分了。

3.开箱后的新车部分地方需要手动安装，没有随车配备安装工具，如果身边没有工具的人就不方便了。

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