从代工厂到自有品牌，路特威如何为中国智造发力？

时至今日，共享单车的风口已过，还剩下小黄车与摩拜在互相较量，大部分已经退出市场，残车、破车堆积如山。现在市场，除了讲究便捷以外，更在乎产品的智能化与个性化。路特威小酷车，凭借自己对电动车的理解，先下京东众筹，再斩香港展，给全球用户带来对电动车新的定义，新的理解，新的骑行感受。

永不止步，挑战香港展

10月11日，路特威参加第15届香港环球资源电子展。展会效果非常好，产品受到了国外客户的喜欢，特别是小酷车，感兴趣的客户数不胜数，咨询、试骑、约时间到厂参观，甚至当场下单。

早在7月23日，小酷车在京东发起众筹，反响出乎意料，在短短6小时内就卖出了16万，截止时间结束，众筹完成度高达624%，远超预期目标。

也正是从国内用户得到的信心，让路特威对小酷车充满憧憬，敢于迈向国际市场。小酷车能在香港展的表现不负众望，让路特威力挫群雄，一举成为展会热门。

路特威展位门庭若市

客户与小酷车合影

客户与智能山地助力车合影

客户向工作人员咨询电动滑板

客户与工作人员详细了解产品

颠覆传统：打造智能电动车的新时代

在众筹之前，路特威只是一家代工公司。但是路特威从代工国外大品牌中学习技术，日积月累，路特威自主创新掌握了核心智能电动车技术！也是这种虚心学习，才让路特威有众筹与香港展厚积薄发的表现。

很多产品，在国内大受欢迎后，决定挑战国外市场，最后却仓皇败落。而路特威的小酷车，不但在受到国内用户的喜欢，在国际市场也不容小觑。

虽然电动车作为新型环保的代步工具，市场需求较大。但就产业整体发展状况而言，几大超级品牌拥有着极大的话语权，他们在渠道整合、品牌营销等层面具有中小厂商无可比拟的优势；与此同时，就产品本身而言，现在大多数电动车从外观到性能，严重同质化，呈现出技术创新动力不足，产品形象日趋固化的疲软状态。产品竞争已经陷入僵局，甚至陷入价格战的惨烈厮杀的恶性竞争局面，必将导致某些无良厂家为占领市场份额在生产环节的偷工减料以次充好。

其次，在公众的固有观念当中，电动车的形象与标签早已固化成草根群体、屌丝阶层的代步工具。无论是被裹挟在城市主干道川流不息车流中，还是被堵在老旧菜市场里，电动车的形象早已是千篇一律。要么大而重，要么轻而丑，不符合年轻一代的审美标准，电动车的形象缺乏新鲜感。

只有从产品本身做出改变才有可能改变模具固化、产品趋同的电动车市场现状。路特威的创始人林伟彬董事长，深刻认识到这一点，直面所有怀疑与质疑，决心做一款与众不同的电动车，一款让公众重新定义的电动车，一款能打破局面的电动车，一款让行业迎来新曙光的电动车。

精益求精：引入德国工艺，打造创新时尚的爆款产品

为了将想法落地，林伟彬董事长率先联合发起智能电动车设计联盟，汇聚行业顶尖设计精英，根据人体工程学的原理，综合考虑人体、车与环境的相互关系设计出一个模型，始终不是很满意，秉持对产品工艺及品质的严谨，带领团队远赴德国等欧美国家世界一流企业学习，并在德国成立设计工作室，聘请专家顾问进行设计沙龙交流及产品孵化。

终于，在击破无数难题后，“人马”小酷车终于问世。路特威小酷车，其以独特的设计造型和设计理念，完全颠覆了消费者对于电动车形象的整体认知，创新式的如人马拉弓射箭的造型，打破电动车中间必须空出来放脚的固有形象。路特威小酷车，线条流畅完美，时尚动感，充满活力，让人眼前一亮。

小酷车还以宝石黑、太空灰、珍珠蓝、钻石白和土豪金为主打色调，完全颠覆传统电动车黑、蓝、红的主打色调，在视觉体验上，路特威小酷车具有十足的时尚感和青春感。

而且，路特威还将电动车与APP相结合，智能控制、智能防盗、自主巡航、骑行数据，美图分享，轻松一键搞定，还可以轻松结交酷友，让世界更小。小酷车让骑行与时俱进，更具科技感，更炫酷。

与此同时，路特威还在小酷车上添加了一个USB接口，将电动车变成移动电源，走到哪里就在哪里充电，手机电量再无后顾之忧。

最具时代感的，还是小酷车的快充技术。纯电力续航20-30km的电池，充满只需要3小时左右！引领行业，将快充技术融入生活，用车更方便。

另外，作为一辆电动车，小酷车却可以做到三秒折叠。入得了电梯，进得了汽车后备箱，符合中产、休闲生活方式的天然标签，小酷车以质量与特性重新定位电动车的消费群体。

路特威小酷车，超有质感的车身，注重骑行舒适度和安全性。既有足够的时尚美感又充满青春活力，让每一次出行，都成为风景，使得出行更舒适、更放心。

路特威董事长林伟彬与德国布尔格市长

林伟彬与斯坦福大学教授、美国前总统奥巴马的经济顾问Behnam Tabriz合影

林伟彬前往英特尔总部交流学习

林伟彬前往英伟达学习交流

秉持匠心，行业大咖云集路特威

路特威，作为一个新品牌，将着力点重新聚焦到产品本身，以严谨专业工匠精神坚持不断创新，才使得产品在属性上和外观审美设计上，都有着开创性意义。

为了将产品推向市场，路特威举办了京东众筹新品路演。当天，广东省电动车商会秘书长蓝世有亲临现场，高度肯定了小酷车在探索个性化电动车产品所做的努力，表明路特威智能电动车完全符合当前市场消费者的需求，这是一次突破传统的大胆尝试，有望成为电动自行车的新标杆、新方向。京东商学院院长尹辉、太武国际李总和创投资本林总等行业大咖也到达现场。尹院长表示，京东方面愿意与路特威进行深入合作，打造路特威小酷车的品牌影响力。

是路特威用创新不止的工匠精神孕育了小酷车的新颖而又实用的特点，打破了行业日趋趋同的产品设计和产品理念的原有局面，给整个行业带来新的感官，才让小酷车受到行业的高度认可和大力相助。

行业大咖参加路特威京东众筹路演

不忘初心，方得匠心

随着人马在京东众筹上取得的成功，让路特威加大迈向智能电动车的步伐，相继研发出城市休闲小酷车系列、智能山地助力车系列和电动滑板系列产品，三驾马车，齐驱并驾，改变市场。

城市休闲小酷车系列，路特威除了人马以外，还有C版和G版。C版小酷车，以字母C为出发点，残月外形，更迷你，更炫酷，出行更方便。而路特威的G版小酷车，不得不说，是路特威小酷车系列的巅峰之作。产品外观首创G型旋转折叠结构设计，专利车架，折叠时紧凑美观，折叠后还可以继续推行，更省力，更方便，占地面积更小。不仅如此，G版小酷车还是全球首款旋转折叠助力车，也不再像前面两款小酷车把电池暴外面，隐藏电池盒设计，不但不影响做充电宝还随时随地轻松拆卸。

智能山地助力车系列，是路特威针对热爱骑行的用户规划的产品，从车身材料选取到控制线的设计布局，再从各项数据到配置，都特别适合专业骑行爱好者，让专业更专业。

路特威的电子滑板系列，电池盒具有独创的悬挂结构专利，不会因滑板板面变形挤压造成电池盒破裂。其中S2能让300斤的胖子身轻如燕，感受滑板带来速度与激情。而S3就更炫酷了，只要在滑板上站稳了，就可以自助滑行，打破市面较多品牌须助力滑行才能启动的局面。

为了更高效与高质的产出，路特威投资了高科技碳纤维车架厂、铝合金车架厂、烤漆涂装厂、整车组装厂，月产能达到1万5千台，有足够的能力满足客户的订单需求。