由于最后一公里概念的兴起，汽车厂商也在考虑如何去填补这个汽车无法触及的空白。现在就能看到不少有名的汽车厂商推出了各种短途代步工具，比如宝马独立研发的电动滑板车MINI Citysurfer、福特与初创企业Ojo合作推出的电动滑板车Ford Ojo Electric scooter。
MINI Citysurfer
Ford Ojo Electric scooter
这些汽车巨头推出这些产品的目的，其实在这类产品的介绍中就能看出。在这些挂着著名汽车品牌名号的短途代步产品展示里一定会看到同期出品的汽车身影，主要宣传方向还是能与汽车进行搭配，在一些汽车无法使用的场合中发挥作用，最终目的当然是为了提高品牌依存度。
而在这一点上做得非常明显的，大概就是标致与micro联合出品的e-Kick电动滑板车，因为它在宣传中不仅使用出现了标致当时即将推出的新款汽车标致3008，还设计了带卡扣、能连接汽车内部电源进行充电的独立存放装置，这种汽车配套式的设计还是很少见的。
e-Kick电动滑板车
带充电功能的存放装置
不过这样的设计也证明e-Kick电动滑板车设计的方向并不是日常通勤，所以它在结构设计上更偏重于轻和便携两个方面。车身仅重8.5kg，就算是女生也能轻而易举的将它带在身边。
至于外观，简洁化的设计能最大程度的减小体积，实用性与美观性兼具。这个外观设计获得过2017年度的红点设计奖，足以说明它的优秀。
内嵌折叠手把
简洁坚固的结构
作为一款轻型的电动滑板车，内含特制的超薄锂电池和马达，通过带动后轮提供动力，刹车则通过踩踏后轮防水盖来实现。最高时速为每小时25 公里，最大续航里程为12公里，充满电只需一个小时。
不过麻雀虽小五脏俱全，e-Kick电动滑板车也配备了运动传感器，可以根据使用者的动作控制动力输出。其项目负责人表示，驾驶感觉就像一款带着扶手的大滑板一样。此外电机也配备了动力回收功能，通过脚蹬也能提供电力。
e-Kick在2015年亮相法国车展时，连时任法国总统的弗朗索瓦·奥朗德也被其时尚新颖的设计所吸引。e-Kick电动滑板车于2016年年底在欧洲上市，价格为1190欧元。在部分欧洲micro门店、标致门店、以及micro和标致的联合网站上有售。
不过很可惜的是，在标致中国区门店并不出售这款电动滑板车，所以想要拥有它的人想必会失望。
官方宣传视频：
