欧洲推出电动自行车保险
近日,欧盟委员会推出电动自行车保险。
参与爱尔兰和欧洲自行车运动的Mike McKillen博士认为,电动自行车需要投保的其中一个原因,是因为他们的动能比普通自行车要高,这有可能会造成损害。
然而,他表示,他还没有决定是否将欧盟指令引入这样的规定。他说,“这个规定听起来像是逼迫英国人离开”
近几年爱尔兰的电动自行车销售量一直在快速增长,不过因为没有要求登记,所以具体数字没办法确定。
该委员会表示,对汽车保险指令的评估表明,“新型电动车,如电动自行车,平衡车,电动滑板车已经属于指令范围了”。
成员国只有在国家基金确保事故发生后,能够确保赔偿受害者的情况下,才有权力免除新型电动车的强制第三方保险。
美国密歇根州立大学布莱恩海耶斯说,他和他的同事们“一直在努力确保欧洲法院的裁决,在汽车保险指令中得到纠正,但委员会做了相反的事实,并且加强了这一裁决的负面影响。他说这个提议是“欧盟官僚体系疯了”。
“越来越多的电动自行车出现在我们爱尔兰和整个欧盟的街道上。他们为使用汽车提供了一种环保的替代方案,并越来越多地被人们用作交通工具,“他补充说,电动自行车的崛起一直是”一个巨大的成功故事“,委员会的提案将”这个故事以这个苛刻的建议结束“。
欧洲自行车联合会表示,对保险的要求意味着“在欧洲道路上使用的所有欧洲电动自行车将是非法的,除非他们已经获得机动车辆第三方责任保险。”
同时,联邦还表示,他们认为这是一个巨大的过度反应,这会带来负担过重的监管以及巨大的成本。
美国共享滑板Bird车再融资,估值破百亿美元
对于旧金山的居民来说,看到停靠在人行道上的电动滑板车Bird是常见的景象。
据彭博社报道,Bird公司关于共享滑板车Bird“最后一公里”的移动解决方案,吸引了大量投资者。其中包括最新一轮的1.5亿美元,推动该公司接近10亿美元的估值。据知情人士透露,由红杉资本(Sequoia Capital)牵头的资金轮将对该公司的估值为10亿美元。
两周前,Axios报道说,Bird的竞争对手Lime Bike也可能通过合并股权和债务筹集高达5亿美元的新资金。
伯德以及包括Lime和Spin在内的其他创业公司正在竞相支配新兴的电动滑板车市场。三家创业公司已经在全国各地的城市街道上分发了数百辆车,其中包括旧金山,纳什维尔,华盛顿特区,圣何塞和奥斯汀。
Bird是由Uber的前任首席运营官Travis VanderZanden创建,随后于2017年9月成为优步的增长推动力副总裁。他计划,在2018年底前在50个城市推出Bird滑板车,力求成为滑板车中的“Uber”,成为一种全新的交通选择。
要使用Bird,骑手只需注册并使用公司的智能手机应用程序,即可解锁附近的Bird,并按分钟租用,收取少量费用。滑板车行驶的最高时速是15英里/小时,并且,提供了一种快速简单的方式在城市周围避开优步,Lyft或使用私人车辆。
包括优步在内的其他公司正在采用Bird相同的商业模式,只不过他们正在使用电动自行车进行短途旅行。优步于4月份以2亿美元的价格收购了电动自行车公司Jump,而竞争对手Lyft表示正在探索电动滑板车租赁。
“如果每台车可获得的利润和技术在那里,那么我们的投资意愿是无限的,”优步首席执行官Dara Khosrowshahi本月初表示。