电动自行车
哈雷摩托进军儿童电动自行车领域
美国知名大排量摩托制造商哈雷-戴维森公司周二收购了总部位于加州的StaCyc公司，进军儿童电动自行车领域，在其核心市场经典摩托车不断下滑之外开拓了一项新业务。StaCyc的“EDRIVE”自行车零售价约为650美元，目标客户是学步儿童和儿童，鼓励他们在学会骑自行车时保持平衡，在户外享受乐趣哈雷在一份声明中说：“StaCyc电动自行车将为最年轻的骑手提供一个入口。”（新浪美股）
花旗自行车加速电动自行车的推广，但用车费用较高
今年春末，来福车旗下的公司花旗共享自行车将扩充其电动自行车的放置量从200台升至4000台。但骑行者也将付较多费用：每次骑行要花费2美元，不管他们是单次用户还是年度会员，后者要付169美元作为无限次骑车的年费。同时，花旗共享自行车的潜在对手，优步旗下的Jump Bike指出，他们正在请求运输部门允许摆放更多的Jump共享自行车。Jump自行车解锁需要2美元，30分钟过后每分钟需要加付7美分。（Streetsblog NYC ）
哈雷大腕工程师贝尔创办新公司 生产电摩电单车
哈雷摩托公司(Harley-Davidson)的前工程师埃里克·贝尔(Erik Buell)本周宣布，他成立了一家名为Fuell的电动化初创公司，将生产全电动摩托车和电动自行车。Fuell公司的第一款产品将是一款名为Fluid的电动助力自行车，售价约为3300美元。它将有两个可更换的电池，电量加在一起能够提供两百公里的续航里程。这款电动自行车将生产两个版本，一个最高时速为36公里，另一个可以达到每小时45公里的速度。该公司预计，这款电动自行车将很快展开销售，交货的时间大约是今年底。（腾讯科技）
电动汽车
德国汽车业将投资6百亿欧元 发展电动汽车与自动驾驶
日内瓦汽车展前夕，德国汽车行业的VDA老板表示，监管和竞争迫使欧洲不得不作出改变，电动汽车将来主导欧洲的汽车业。VDA总裁Bernhard Mattes在一份声明中表示，他们将在未来三年内投资超过400亿欧元在电动汽领域车，另外还将投入180亿欧元用于数字化、连接和自动驾驶。还有越来越多的证据表明汽油和柴油燃料车辆对碳排放的影响以及对气候变化产生的影响。马特斯先生补充表示：“除非公司对清洁能源汽车进行大量投资，并且在整个区块内建立了适当的监管条件，否则到2030年欧盟的二氧化碳排放目标无法实现。（”CNMO新闻）
沃尔沃将在新加坡测试全尺寸无人驾驶巴士
瑞典沃尔沃客车公司和新加坡南洋理工大学(NTU)周二公布了一款全尺寸自动电动公交车，用于今年在该市的测试。沃尔沃和NTU表示，12米(39英尺)的车辆最多可搭载80名乘客，是世界上第一辆全尺寸自动电动公交车。沃尔沃客车公司总裁HåkanAgnevall告诉记者说：“这是真正的操作员会使用的车辆类型，这就是它成为里程碑的原因。”毕马威最近的一份报告显示，新加坡在评估各国对自动驾驶汽车的开放性和准备程度的指数中排名全球第二。（金融洞察网）
英国计划建立车载电池工厂，旨在提振电动车及汽车业发展
据外媒报道，英国计划建立一家业内领先的汽车电池工厂，旨在推动英国电动车的发展，英国脱欧与对柴油车型的“负面曝光度过多”伤到了英国的购车需求及汽车业内的就业情况。该工厂将有助于提振英国的汽车业，英国脱欧导致许多公司都在重新考虑其投资计划，中国经济放缓也对需求造成压力，而英国自身因致力于降低环境污染，尽力减少柴油车型的销售额。英国将电动车的研发与制动作为其汽车业的核心内容，并将其作为英国汽车业发展策略中的重要一环。有位英国的高管表示，英国不仅要发展新一代电动车，还要建立相关的制造设施并配置相应的制造技术。（腾讯汽车）
共享智能代步
欧洲网约车巨头Taxify更名Bolt 转向多元交通
据外媒最新消息，在中国滴滴公司和戴姆勒的支持下，来自爱沙尼亚的网约车公司Taxfy目前正在30个国家开展业务，在为下一阶段的增长做准备之际，该公司的业务正发生重大转变。该公司准备将“出租车”（Taxi）从其名称中删除，并将其改名为Bolt。Bolt其实是该公司共享电动滑板车业务一直使用的名称。此次更名，也表明该公司希望提供私家车以外的多种交通选项。（猎云网）
