【无人驾驶】
特朗普对无人驾驶技术持批评态度
美国彭博社报道称,据Axios援引多个匿名消息来源的报道,尽管美国交通主管部门正采取行动,加快无人驾驶汽车的发展步伐,但特朗普私下却一再批评该技术。鉴于美国立法部门至今并没有通过对无人驾驶技术的相关立法,因此特朗普的态度和否决权将在这其中扮演重要作用。(亿欧)
【平衡车】
Future Motion近期推出了Onewheel系列的最新型号
Onewheel在电动车行业中无疑是独一无二的,Onewheel应用于电动滑板、独轮车和滑板车,它采用单个宽轮安装在骑行平台的中心,骑手可以利用他们的体重来控制加速度,宽轮使其更加稳定,并且在颠簸的地形上,Onewheel可以比传统的电动滑板更加稳定。
Onewheel Pint主要用于城市地区的短途旅行。它长27英寸(69厘米),比大多数电动滑板车、电子长板甚至是以前的Onewheel型号都更容易在狭小空间或公共汽车上携带,Onewheel Pint还有一个内置的提手,可以拎着它到处走。
Onewheel Pint针对在城市中使用进行了优化,具有比其前代产品更低的速度和更轻的重量,它的最高时速为16英里/小时(25.7公里/小时),较低的速度和其专有的“Simplestop”技术让初学者更容易上手。
Onewheel Pint的750 W电机安装在10.5英寸的轮胎中,电池可以支撑6-8英里(10-13公里)的行驶,续航范围虽然比不上Onewheel+ XR,但它的价格也只有后者的一半,Onewheel Pint售价仅为950美元。
虽然Onewheels可能看起来很奇怪,但它们确实在微出行生态系统中占有一席之地。与其他类似车辆相比,它们有了多项改进,它们比电动滑板更安全,也更容易上手。(CNMO)
【电动滑板车】
Lime希望解决电动滑板车充电问题
Lime,这家总部位于旧金山的初创公司正在测试一项新功能,该功能允许其“榨汁机”工作人员预定即将拿取的滑板车。通过这种方式,工作人员可以在到达其位置之前就预定了滑板车。以前,收集需要充电的滑板车(Lime称之为“收割”)一直是先到先得,只有在工作人员到达滑板车的位置并用应用程序解锁后才能拿取。
Lime正在测试加利福尼亚州、新西兰和澳大利的保存功能,目的是快速将其推广到更多市场。
Bird和Lime是快速增长(但仍然是亏损的)两个最有分量的滑板车初创公司,他们都依靠独立承包商每晚收集和为滑板车充电。其他公司,如优步拥有的Jump,依靠全职员工来进行地面管理和运营。
踏板车充电不会让你变得富有
Bird和Lime都有类似的型号,他们向你收取3至5美元的基本费用,用于充电和安置每辆滑板车。根据滑板车收费以及滑板车何时放上市场,这笔费用会有所不同。对于Bird来说,每辆滑板车的费用在3美元到20美元之间。
该任务通常涉及在应用程序中找到耗尽电池的踏板车,将它们堆放到汽车或卡车中,然后将它们带回家进行过夜充电。充电器需要购买电源和适配器才能完成任务。
但是这项工作比听起来要困难得多。工作人员抱怨滑板车在应用程序上的位置并不总是与其在现实生活中的位置相对应。据消息人士称,有些人为了欺骗滑板车公司而囤积滑板车,并且犯罪分子利用滑板车引诱有进取心的工作人员进入不安全区域以抢劫他们。(NPR)
在SXSW期间,奥斯汀的租赁滑板车人口将近9,000人次
西南偏南大会(SXSW)是每年在美国得克萨斯州奥斯汀举行的一系列电影、音乐和多媒体交互式的艺术节。
对于包括Bird,Lime,Jump,Spin和Lyft在内的公司来说,这个节日是在新市场吸引新粉丝的机会。根据CNBC引用的统计数据,2018年有超过324,000人从德克萨斯州以外的地方来到SXSW 。他们得到了大量资金的支持,这些巨额资金正在急剧增长,福特在11月份以1亿美元的价格收购了Spin,并将Jump作为Uber的副项目。根据CNBC获得的每个城市数据,奥斯汀的可用电动滑板车在节日的一周内激增至近9,000辆。
据Curbed报道,随着滑板车的应用程序在SXSW期间的下载量显着增加,新车手会越来越多。
然而,电动滑板车的不合理使用造成了一系列问题,使得一些城市选择完全禁止使用电动滑板车,因此上述公司或很难达成目的。(The Drive)