【电动自行车】
小刀电动车质量年正式启动
3月22日，小刀电动车在天津梅江国际展览中心N3馆圆满举行小刀质量年启动仪式。
为迎接新国标时代的到来，小刀电动车宣布：将2019年定为小刀质量年，将围绕研发、生产、服务三大方面，打造更高品质的小刀电动车，为广大消费者提供更加安全可靠的产品。活动现场，小刀集团总裁武金萍和中国质量万里行等领导共同按下“启动键”，正式启动2019小刀电动车 “产品质量年”活动。
小刀集团总裁武金萍女士表示：已发展10多年的小刀，凭借小刀人做实业的恒心，凭借长期保持的产品品质力的决心，已成功位居行业前列，产品口碑获得消费者一致认可。小刀也始终坚持着这份初心，把品质作为企业生存的底线，用行动尊重经销商的信赖、消费者的选择。（潍坊大众网）
【智慧出行】
车来了APP助力推动智慧城市发展进程
在刚刚落幕的两会中，领导在政府工作报告中提出，新型城镇化要处处体现以人为本的核心，提高精细化服务水平。对此，社会各界需要积极推动信息化与城市化的共同发展，尤其是加快智慧交通社会体系建设，解决困扰诸多城市的道路交通问题。作为智慧交通的积极践行者，车来了APP作为综合信息服务平台凭借着精准的实时查询服务以及场景化服务成为大众的智能出行助手，受到民众格外的关注。
作为国内较早涉足城市智能公交的互联网科技企业，车来了APP车来了依托自主研发的公交车轨迹挖掘和分析技术的技术，进一步提升了公交集团运营效率，为服务科技公交、人文公交、和谐公交做贡献，提高城市发展动力。
面向广大用户，车来了APP不但可为用户提供公交车的到站距离、预计到站时间信息的查询服务，还能显示整条公交线路的通行状况，帮助用户提前规划公交出行计划，有效缓解乘坐公交出行的种种不便，让用户乘坐公交车的体验更胜一筹。需要强调的是，车来了APP还上线了语音提醒功能，并进一步强化了应用本身的娱乐、消费属性，让乘客在一个APP上满足看视频、听音乐、刷新闻、逛网店等多种需求。车来了APP有效帮助用户在行程前、行程中、行程后进行合理的出行规划，处理不同场景下的出行痛点，提升用户的整体出行体验。
随着社会对智能交通系统的不断探索、开发及建设应用，智能公交体系将对我国智能交通产生积极且深远的影响。车来了APP凭借着强大的公共交通信息管理和分析能力，为民众提供高效、安全、快速、便捷的信息共享与交互手段，在解决城市出行问题的同时，也为城市发展提供助力。（网易）
【无人驾驶】
在揭幕苏州总部大楼的同时，Momenta宣布年内推出无人驾驶解决方案
3月25日，自动驾驶公司Momenta在苏州举办了主题为“从苏州，向未来”的发布会，这标志着其位于苏州的公司总部大楼正式落成。亿欧汽车现场了解到，该大楼坐落在苏州北站对面，隶属阳澄生态新区（高铁新城）片区，为“一带一路”与长江经济带的重要交汇处。
实际上，去年（2018年）4月，Momenta就与苏州达成了战略合作协议，二者就人工智能与自动驾驶的落地展开合作。同年10月，公司首批路测车辆在苏州落地。
会议现场，Momenta CEO曹旭东还公布了公司规划：2019年Q1推出针对高速路场景的自动驾驶方案，Q2发布自动泊车解决方案，Q3发布完全无人驾驶方案，2020年Q1发布针对城区场景的自动驾驶解决方案。其中，针对高速路、泊车、城区等场景的自动驾驶解决方案均可量产。同时，他特别强调，Momenta的方案也以可量产的传感器为基础。
对于自动驾驶技术的优化问题，曹旭东认为一定要以“两条腿走路”的方式来实现：一方面通过量产自动驾驶方案，来获得感知、地图等海量数据，随后将这些数据提供给完全自动驾驶方案进行实际路测，另一方面再由完全自动驾驶方案将路测结果反馈给量产无人驾驶，不断进行算法优化，以此形成技术闭环。
基于此理念，Momenta搭建了大数据、大计算、模型算法等基础架构平台，同时设计了一种分布式深度学习训练系统ROCS。公司的团队在过去也拿下了ImageNet 2017、ImageNet 2015等赛事的冠军。目前，Momenta已经搭建了超过4000块GPU的计算平台。
天眼查显示，目前Momenta已完成大大小小五轮融资，累计融资额超2亿美元，公司估值超过10亿美元，资方包括招商局创投、腾讯产业共赢基金、凯辉中法创新基金、上海国资经营公司旗下国鑫资本、元禾原点、蔚来资本、戴姆勒集团、创新工场、顺为资本、GGV纪源资本等，最新一轮融资发生在去年10月。（亿欧汽车）
2020年通车，杭绍台或成全国首条可实现“无人驾驶”的高速
近日，杭绍台高速公路绍兴金华段被浙江省交通运输厅正式批复列为浙江省智慧高速公路试点示范项目，有望比京雄高速、杭绍甬智慧高速提前建成，或将成为我国首条建成通车的“无人驾驶”高速公路。可实现自动驾驶或无人驾驶，能一边开车一边充电，实时路况信息推送。据悉，杭绍台智慧高速通过智能系统和车辆管控，行车速度将提升20%-30%。还有道路实时车流量信息等路况信息都将推送到你的手机上，未来，自动驾驶或无人驾驶汽车可在杭绍台高速上安全行驶。
杭绍台高速规划全长约160.7公里，它是我省“十三五”交通规划的重点建设工程，是连接杭州湾通道的南北向交通大动脉，其中绍兴金华段约115.4公里。项目自2016年开工以来各项建设任务快速推进，3至10标段土建工程接近完工，力争2020年建成通车。
未来，行驶在高速公路上，驾驶员可以通过手机APP、情报板、智能网联汽车的车载终端等多种方式掌握实时路况，避免拥堵；驶出高速时，不用动手指便能完成移动支付；发生事故时，视频图像智能分析系统、感温光纤报警系统会自动报警，实现应急救援零时间延误……总的来说，通过利用大数据构建云控平台，引入AI技术实现智能管控，构建路网综合运行监测与预警系统，让高速公路在技术层面上达到具备“无人驾驶”的条件。
平均车速将提升20%-30%
另外，“智慧高速”的概念还体现在速度上。杭绍台高速是山区高速，全线桥隧占比约75%，一般这类高速的最高设计时速为100公里/小时，考虑实际路况和各种车型，实际运行时速可能只有60-70公里/小时。“智慧高速”的建成将通过智能系统和车辆管控，让行车速度大幅提高，车辆在高速公路的平均速度会提升20%-30%，平均速度接近甚至超过100公里/小时。
近日，浙江省交通运输厅下发了《关于推进全省智慧高速公路建设的通知》，要求杭嘉湖绍地区在2025年前，对通车（在建）高速公路完成智慧化建设的推广实施。（上虞广电新媒体）
首家！中国重汽无人驾驶电动集卡正式批量投入天津港运营
日前，中国重汽智能电动集卡成功中标天津港招标项目，中国重汽无人驾驶港口集装箱纯电动牵引车将正式批量投入天津港运营，开辟无人驾驶重卡的商用新时代。
2018年2月9日，中国重汽、主线科技及天津港集团联合签署天津港智能无人驾驶港口集装箱纯电动牵引车研发与示范运营项目。4月12日，中国重汽无人驾驶(L4级别)电动卡车率先在天津港开启试运营。截止目前，车辆已经运营了11个月，各项性能指标均表现完好。
天津港于2019年1月向社会发布招标公告，公开招标4辆智能电动集卡。经过综合评标，中国重汽智能电动集卡以绝对优势成功中标，彰显领先智能技术。
【新能源】
今年新能源汽车补贴将大幅退坡
按照2020年以后补贴退出的制度安排，为了使新能源汽车产业平稳过渡，采取分段释放调整压力的做法，即2019年补贴标准在2018年基础上平均退坡50%，至2020年底前退坡到位。
备受市场关注的新能源汽车补贴政策终于出炉。财政部等四部委26日发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（下称《通知》）明确，地方应完善政策，过渡期后不再对新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外）给予购置补贴，2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。
本次调整，按照技术上先进、质量上可靠、安全上有保障的原则，适当提高了技术指标门槛。主要体现在，稳步提高新能源汽车动力电池系统能量密度门槛要求，适度提高新能源汽车整车能耗要求，提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求。在补贴标准方面，通知明确，根据新能源汽车规模效益、成本下降等因素以及补贴政策退坡退出的规定，降低补贴标准，促进产业优胜劣汰，防止市场大起大落。（上海证券报）
【展览资讯】
2019第十九届中国北方国际自行车电动车展览会圆满落幕
3月24日，历时三天的第十九届中国北方国际自行车电动车展览会在天津梅江会展中心圆满落下帷幕，展会获得极大成功，展现出了行业大型展会的风范。
22日开幕首日，根据安检数据统计，观展人数达到21.8万人次，三天累计客流量突破35万人次，创造北方展历史新纪录。入场观众中经销商与专业观众超过80%。经展会组委会不完全统计，三天展会参展企业达成意向成交额突破80亿元，较上届展会提高10%以上。
本届展会总展出面积超过十万平方米，标准展位数量达到6000个，参展单位超过600家，参展范围包括自行车、电动车整车及零配件；共享单车及相关技术产品；童车及零部件；老年代步休闲产品；新能源绿色交通工具；生产加工设备；环保设备及技术；工艺、材料；运动休闲用品、装备；互联网及专业媒体等。本届展会200平方米以上的大型特装展位超过100个，最大展位面积达到3000平米。在注重行业发展的综合效益同时，展会为参展企业提供了新品推广、品牌营销、贸易洽谈及文化展示的广阔平台，对参展企业拓展经营渠道、开发潜在市场、推动产品创新提供了最大便利，成为了实现产业联动、促进行业发展的风向标。（天津北方网）
