本文译自：Forbes   | 编译 By：Wheelive 唯轮网

电动滑板车创业公司Bird提高了在英国的票价, 但其在英国首都交通转型的重心仍停留在东伦敦公园。

Bird去年 1 1月在英国推出，价格为每分钟20便士 。然而，上周五《福布斯》访问该公司办公室时，我们注意到价格为每分钟 4 0 便士 。科尔贝特说, 这只是对新用户的一次试验, 并补充说，这将于当天结束。

Bird发言人告诉《福布斯》记者, 从周四开始, 英国的Bird每分钟的价格将定在25便士 (32 美分)。

今年 4月, 《维格报》的一份报告显示，为了提高利润率，Bird正在一些城市提高定价。

与汽车、公交车和火车相比，电动滑板车被作为一种更环保、往往更快捷的城市出行工具推广。

Bird从投资者那里筹集了4.15亿美元吗，价值约20亿美元。今年 1月，针对阿克斯的一份报告显示, 这家总部位于洛杉矶的创业公司正在从投资者身上再筹集3亿美元。

但Bird的可持续性最近受到质疑，该公司的经济状况受到了特别的审查。平衡车制造商 Segway-ninibot 去年在接受英国《金融时报》采访时表示，像Bird和竞争对手Lime这样的电动滑板车共享创业公司是不可持续的。

在采访中, 科尔贝特说: “我们关注的第一是骑手的安全,  第二是使服务可持续发展。”

虽然世界许多其他地区都可以在城市使用电动滑板车，但由于一项可追溯到1835的法律, 电子滑板车技术在英国是非法的。然而，它们可以在私人土地上使用。去年 1 1月，Bird利用这一漏洞在伦敦奥林匹克公园内的私人土地上推出服务。如果用户试图骑滑板车超出一个地理围栏区, 那么车辆就会开始大声鸣叫，并最终断电。

"我们明白, 有一个很大的任务在我们面前, " 科尔贝特说，"我们必须开始这段旅程, 我们不知道这段旅程是否需要一年、两年、五年或十年。但我们对英国人民的承诺是，在我们实现这一目标之前，我们不会停止。

虽然英国在是否接受这种新的交通方式上仍然不着急，但德国正计划在6月将电动滑板车合法化。

然而，Bird和Lime并不是唯一争夺欧洲电动滑板车市场份额的公司。德国Tier和Flash，以及总部位于阿姆斯特丹的Dott，也在争夺份额。

瑞典电动滑板车创业公司 VOI 2 1日宣布, 计划今夏将数千辆摩托车投放到欧洲各地的街道上。VOI 已经在法国、西班牙和瑞典等国家上市, 并计划今年夏天在德国、比利时、波兰和意大利推出。

美国之音说, 德国有可能成为其最大的市场。