还记得3年前美国谷歌的自平衡自行车吗？
它可以自动驾驶、自动导航、自动检测并避开障碍，还可以自动遛娃，坐在自行车上也能处理公事。
很多人在看完视频后急切找购买的渠道，结果发现原来被骗了——这个视频原来只是谷歌给大家的一件愚人节礼物，实际上是这样拍出来的：
自平衡自行车可以看作是现代人对未来科技的美好构想，一直以来都有很多类似的构想，不过因为各种原因迟迟未推出。
比如JYRO Bike，一款儿童自平衡自行车。
这款自行车通过前轮的陀螺仪实现自平衡，如果车身倾斜到一定角度，它能自动校正角度，让车身始终保持平衡。
儿童学习自行车时，父母不用担心他们会摔倒，只要在一旁站着就可以了。学会之后，还可以把陀螺仪拆下来，当做普通的自行车来用。
这款自行车原定于2014年发售，但因为一些原因项目最终流产了。
直到今年，清华大学的一个团队研发出了一款自行车，不仅有自平衡的功能，还有时下最流行的”无人驾驶“功能，把美国的玩笑变成了现实！（此处应该有掌声）
车身外部配置了许多零件，欠缺了一点美观，但功能是前所未有的：
自动跟踪
声控转弯
声控加减速
主动避障
有没有一种梦想终于实现的感觉？
而据了解，它的平衡是通过车把手的精准转向来实现的，这是由几位学霸专门开发的系统。
当传感器检测到车身倾斜时，就会自动调整车把手的角度，以此让车一直保持平衡。
不过，自动驾驶自行车只是一个载体，这个团队的根本目的，其实是要测试他们研发出来的全球首款异构融合类脑芯片——
天机（Tianjic）芯片。
总的来说，天机芯片就是通过人工神经网络算法简化数据模型，结合计算机算法达到类似于人类大脑的功能，让植入了天机芯片的机器能像人类大脑一样思考。
它的成功开发标志着人工智能向前迈进了一大步。为此，天机芯还登上了8月1日Nature杂志的封面。
研究团队开发了多种神经网络来使自行车完成每项任务。这些模型经过预先训练并编程到“天机芯”上，它可并行处理这些模型，实现多种模型之间的无缝片上通信。
如此一来，这款搭载“天机芯”的自行车就能执行自平衡、自动跟随、自动避障和自主决策等行为，相当智能。
展望未来
跟宝马推出自动驾驶电动摩托车时一样，中国开发这款自平衡自行车出来后，有很多声音质疑它的实际用途：有自动驾驶汽车就足够了，还要自动驾驶自行车干嘛呢？
关于”奥斯特发现电流的磁效应，却被人质疑有什么用“的故事已经被讲烂了，这次就不讲了，我们举离我们最近的例子：
大概十年前，4G网络准备普及时，多少人能想到就是因为它，让我们出门不用带纸币，没有插网线也能上网，自媒体蓬勃发展，短视频的进步更是搭上了火箭——而那时候更多人想的是，有了4G可以更快地下载图片、音频，或许发信息再也不需要用电话费，仅此而已。
如今5G时代即将来临，我们有理由相信，它带来的并不只是传输速度的加快。
同理，目前的自平衡自行车看似很拙劣，但技术的更迭是循序渐进的，加上5G、6G的加入，未来大几率会出现真正的自动驾驶自行车，极大便利我们的生活：
来到家门的共享自行车。不再需要自己去找共享自行车，只要在app上操作，就可以让自行车自己过来；
更加灵敏的自行车。自动驾驶自行车更加敏捷地避开障碍，降低交通事故发生的几率；
在车上专心处理繁杂事务。在《未来机器城》里有一个情节：主人公在驾驶汽车时，几乎没有碰过方向盘和脚踏，而是在车里处理各种事情，车子则在自动驶往目的地，这种情况也有可能发生在自动驾驶自行车上。
自动驾驶自行车的功能绝对还不止这些，肯定还有更多的用途，是现在的我们做梦都想不到的。
只有到了真正来临的那一天，我们才会恍然大悟：当初我怎么想不到呢？
