2050年，全球近三分之二的人口将居住在城市，所有这些人如何解决日常出行的问题将是一个巨大的挑战。现在，许多公司正试图用一些意想不到的东西来解决运输问题：电动滑板车。

去年夏天，当我第一次访问电动滑板车公司时，我根本不知道这款产品能扩张得如此快。在我做这项审查仅仅几个月后，Bird的估值就达到了20亿美元，从那时起，竞争对手就涌入了市场。

部分是因为我喜欢创业公司，部分是因为我喜欢滑板车，我尝试了市场上的各种电动滑板车。这是我认为最好的前四名，以及为什么我认为它们会名列前茅。

1. Wheels   
Wheels是现在街区的新品，只在两个城市运营，资金远远少于竞争对手。但是，该公司解决了困扰竞争对手的许多问题，我认为它提供了市场上最好的车辆。

首先，Wheels提供一个小型电动自行车，而不是滑板车。这使得产品更易于操作，它也解决了一个关键的可用性问题：Wheels用户绝对可以合法地骑在街上，这意味着他们不必面对复杂的路权问题。

该公司还推出了一种独特的智能头盔系统，提高安全性，这在事故频发的市场中非常重要。最后，其产品由模块化、可更换的部件制造而成，从而延长单个自行车的使用寿命。Bird已经因为使用短寿命的滑板车而受到批评。

也就是说，Wheels面临巨大的挑战。尽管该公司在几个月内的使用量已经近百万次，但与竞争对手相比，Wheels资源严重不足（资金为3700万美元，而Lime为7.65亿美元）。由于Bird和Lime都超过1000万次骑行，这意味着Wheels的成长和推广是一场危险的上坡之战。

2. Jump


Jump同时提供滑板车和自行车租赁。自行车比Wheels更传统，使用小型电机提供辅助踏板，而不是完全电动。Jump 的自行车专为使用寿命而设计，使用寿命比Bird或Lime（3 到 5 年对 30 天）更长，Jump 最新一代的自行车具有可拆卸电池。

但Jump能够赢得这场移动战争的最大原因是，去年它被Uber以2亿美元收购。Jump面对与Wheels同样的问题，他们都需要克服Bird和Lime已经建立的网络。但是，有了Uber完善的应用程序，Jump更具有获客优势。与Wheels一样，问题是现有用户是否愿意进行切换。

3.Lime


接着，我们来看看电动滑板车行业的传统之王：Bird和Lime。去年夏天，我在YouTube的评论中说过，现在我要再说一遍：Lime是赢家。

Lime 拥有更好的客户服务、更简单的入职流程、更好的用户界面以及比Bird更少的侵入性数据收集，最重要的是，Lime 更便宜。迄今为止，这两家公司的用户粘性差不多，但Lime还有另一个优势：资本几乎是资金的两倍。与 Bird 的 4.15 亿美元相比，Lime 拥有 7.65 亿美元的资金，如果结合产品和可用性优势，我认为这使得Lime成为一个长期赢家。

但它有它的问题。Lime发现，其电动滑板车的平均寿命只有一个月，这既是可持续性问题，也是商业问题。Lime也有一些公关失败与甚至爆炸的滑板车。不过目前，Lime依旧是领导者。

 

4. Bird


坦白说，我不认为Bird会赢。但它确实有一个优势，使它能留在游戏中：一个庞大的网络布局。

Bird在 120 多个城市运营，已记录超过 1000 万次骑行，并具有很高的知名度。公司甚至被评为2018年年度最佳公司。公司已经成立，这一点不可低估。但是，如上所述，我认为它的产品和整体客户体验不如Lime。

更根本的是，我不认为滑板车是微移动的最佳解决方案。电动滑板车很有趣，但它们有难以避免的内在缺点。

从技术上讲，骑手应该使用人行道。在大多数城市，尤其是洛杉矶，它们的路面破裂，高低不平，随时可以让骑手飞起来。它们也不太通用：你不能真正去购买电动滑板车，而你可以骑自行车。在亲自测试了所有电动滑板车和自行车后，我发现：电动自行车只是提供了更好的骑行体验：它更流畅，更容易控制，对身体素质的要求更低。

这些公司之间的战斗向我们展示了二手和三手产品的优势是实实在在的，但也是充满挑战的。新的竞争对手，如Wheels已经创新他们的产品，以解决许多严重的问题。但是，随着老牌玩家进一步强化地位，后来居上者将会面临一场艰苦的战斗，即使它们的产品更好。

资料来源：https://www.inc.com/ben-lee/i-tried-out-all-e-scooter-companies-winner-may-surprise-you.html