尽管电动滑板车目前在英国还不能合法上路，但它2019年的销量却增长了50%。

这家总部位于英国Colchester的公司还表示，与2018年相比，咨询量增加了70％，而Halfords（英国车类设备零售商）表示，在1月3日之前的14周中，电动自行车和汽车的销量同比增长了96％，这是因为消费者渴望尝试新的电动工具。

总部位于瑞典的Voi是共享滑板车领域巨头之一，其CEO兼创始人Fredrik Hjelm呼吁英国不要拖延立法。上周《泰晤士报》报道说，预计部长们将在本月就电动滑板车规范问题进行磋商。

Hjelm说：“我们欢迎英国政府对创新出行的承诺，我们将充分参与即将进行的磋商。但是，无论法律是否发生变化，人们已经在购买和使用电动滑板车。政府迫切需要出台监管机制，因为如果没有标准，企业就没有规范。”

Bird发言人表示：“在世界各地的城市中，电动滑板车正在帮助减少汽车造成的交通拥堵和空气污染。在伦敦市中心，汽车的平均速度现在已超过6英里/小时，并且该城市的空气质量日益恶化，政府即将就电动滑板车规范问题进行立法磋商，这是非常利好的。

关于电动滑板车的安全性方面存在一些问题。 去年7月，英国一位YouTuber和电视主持人骑着电动滑板车与货车发生事故丧生。此外，加利福尼亚大学旧金山分校在1月份发布的一项研究表明，在2014年至2018年期间，美国与踏板车相关的伤害和住院人数增加了222％。其中有5％的人在事故中戴了头盔。

当英国尝试解决滑板车问题时，它有望允许电动汽车在道路和自行车道上行驶。对于骑手是否需要戴头盔以操作车辆以确保其在行驶中的人身安全的方式仍存在疑问。

运输部发言人说：“安全是我们道路法律的核心，使用电动滑板车的人需要意识到，目前在道路和人行道上骑车是不合法的。政府正在考虑把电动滑板车和电动滑板作为三月份监管审查的一部分。”

对于赫勒姆来说，让人们使用电动踏板车的安全方法是地方当局成功监管该服务。他补充说：“这鼓励安全和负责任的使用。现在是立法者采取行动并开始控制一种新的运输方式的时候了，这种运输方式已经比当局限制它的能力增长得更快。”

内容来源：standard.co.uk