方方正正、有棱有角的外形总是让我们联想到电玩游戏中的模组的设计，但由特斯拉所推出的“CyberTruck”相信已经打破众人对车体外型的印象。

但试想如果今天把同样的设计套在摩托车上呢？这种外型新奇古怪的车真的能骑上路吗？

今天我们就是要来看这辆“CyberBike”，毕竟都有“CyberTruck”这项先例，我想“Cyber Bike”的到来也不足为奇了。

从图中你可以发现，这辆车款在目前并不是以量产车的形式出现，而是以概念车款呈现在大众面前。

这辆车不只能行走在路上，背后更有能够容下“一瓶啤酒”的置物空间，让这台车能保有一点实用性质。而全车以Super73的电动自行车进行设计，你甚至能在图片中发现原来的设计中是保有踏板的， 而在CyberBike中移除了这样的设计，让他在自行车或是电动摩托车中更难以被区别。

原本的车体是有踏板的，但因应车体设计便拆除改成脚踏。

在设计成CyberTruck的样式前，这可说是一项大工程。

工程师必须先参考外形设计，再用纸板进行裁切，并且预先安装在车体上，以便了解完工后的模样。而在这之后就简单许多了，开始以先前所测量的数据进行切割铝版，仿制CyberTruck的外观材质，再加以焊接，让他看起来和真正的CyberTruck没什么两样。

  透过纸板模拟后裁切出正确大小的铝板

不过最困难的可还没过去，在完成了前面的事项后，最重要的一点是让他能够看起来能够骑乘！对于一辆二轮来说即使外型再酷炫新奇，不能骑乘的车等同于废铁一般！

而CyberRide为了能将车身塞进特殊的车壳里，因此将原先预设的自行车踏板移除，并且在后方重新设置脚踏，让这台车能够被实际骑乘。

有趣的是，这辆车在试乘的时候，路旁的民众还向警察检举有人在人行道上骑乘摩托车，当警察走向骑手询问这是电动摩托车或是自行车时，但对于这辆CyberRide来说自行车或是电动摩托车的界线实在太模糊，最后警察也是不了了之的处理这起报案。

CyberTruck独特的外形的确影响到了许多人对于车辆设计上的改观，也许这种方正的外观在未来会大受欢迎也说不定，就像在1930年代时所兴起的流线型一般，只要套用上了这种风格就大受好评，导致当时所有的物品都用上了流线型的设计。不过CyberRide地克服的问题还有许多，像是这种方正的车身该如何克服它的转向能力，提升操控性等。但这样的发展仍旧值得我们期待，毕竟有创新才有突破，对吧？

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