据《纽约时报》报道，从2019年到2020年，美国市场自行车销量猛增65%，电动自行车市场也进入高速发展阶段，销量猛增145%报告。上周，全球知名高端电动自行车品牌Gocycle发布了其第四代（G4）电动自行车系列产品。
Gocycle是由迈凯伦跑车设计师创立的电动自行车品牌，“G4已经开发多年，是Gocycle从G1到G2工程项目以来最重要的产品更新。Gocycle设计师兼创始人理查德·索普（Richard Thorpe）说：“我们的第四代车型是在听取客户意见的基础上开发出来的，我们一直致力于开发全球最好的城市电动自行车。”
除了整车惊艳的外形设计，Gocycle最特别的是它模块化结构，车体重要的部件都可以快速拆卸
并且配备携带卡座和手提袋，考虑得挺周到。
原创的模块化的Pitstop车轮设计是gocycle最大的特色。松开几个扣子即可把车轮拆卸下来。
防尘的传动设计，可以防尘防油污，避免弄脏衣服。
当然，以上都是Gocycle系列原有的特点，也是它的设计基因。Gocycle推出过G1 G2 G3三款车型，距离第一代的发布，已经过去了12年。
那么现在发布的G4又有哪些新亮点呢？
全新G4drive™ 超静音电动机
所有第四代GOCycle都由新的G4drive电机提供动力，新电机提供了一个平稳和安静的行驶，同时功率和扭矩更大，当然它也是无线束模块化设计，支持拆卸。
碳纤维中折车架
与前几代相比，G4终于用上了较为常见的车架中折设计，但与其他自行车不同的是，它的折叠无比顺滑，只要轻轻甩动就行，让人感觉它是自动折起来的一样，这对于女生来说是非常友好的设计，要知道大多数折叠自行车，在折叠起车身来，都非常费力气。采用了全新、更轻、更精确的碳纤维中间框架，碳纤维车架连接了液压一体成形的铝合金前车架和Gocycle广受赞誉的Cleandrive（封闭式传动）。
单臂碳纤维前叉
全新的单面碳纤维前叉容纳了完全集成的G4drive电机，巧妙地将车架的底盘与电路模块连接起来，单前叉的借助几何力学的整合，有助于减少骑手以及车体自身重量对自行车的压力，同时也改进了舒适性，同时保持转弯灵活性和稳定性。
更轻
Gocycle听取（不缺钱的）用户意见，生产尽可能轻的产品。有了这种新的碳纤维前叉和碳纤维中间框架，G4和G4i的重量仅为16.6千克，而配备碳纤维车轮毂的G4i重量仅为16.3千克，使该系列成为市场上最轻的高档折叠电动自行车之一，比之前的GX（17.8千克）轻了1公斤以上。在G4的全面减重中，没有一块部件是多余的，盘片转子甚至都比以前的车型更轻！
车把上集成USB端口
电池可拆卸+Cleandrive封闭式传动结构，没有外露的车链条，用户不需要做任何的清洁和维护。
定制的仪表盘
G4i和G4i采用定制显示屏，来自于F1的设计理念，该显示屏具有预测性电子自动换挡功能，以及内置在车把前部的汽车日间行车灯，增加了额外的安全元素。G4i型号还具有完全集成的布线，而G4上的布线部分是外部的。
Gocycle G4系列定价（MSRP）
Gocycle G4：3999美元
Gocycle G4i:4999美元
Gocycle G4i：5999美元
