在德国慕尼黑车展是,汽车巨头宝马抓住了新的城市交通趋势,转向电动微型交通解决方案,如货运自行车和电动滑板车。根据公司声明,宝马“已经超越了我们的核心业务”。生产不是概念的一部分,这是留给其他人的。
随着名为“Dynamic Cargo”的电动自行车概念和“智能通勤”电动踏板车概念的推出,宝马集团工程师将汽车行业的专业知识转移到微型移动车辆的概念上。“自行车是城市地区最快、最有效的交通工具之一,”宝马写道。“然而,下雨、寒冷或湿滑的条件通常是大多数骑自行车的人改用公共交通工具或汽车所需要的条件。” 遗憾的是,宝马推出的这些新概念并没有为雨天和寒冷的条件提供任何解决方案。
货运自行车
“我们的目标是开发一种概念,既保留普通自行车的敏捷性和驾驶感,同时增加创新、安全的运输选项,”宝马新技术和中国部车辆概念经理 Jochen Karg 说。“Dynamic Cargobike 是第一款将驾驶乐趣与灵活使用和增加的全年适用性相结合的动态皮卡车,”Karg 说。
“三轮概念车的关键部件是前主车架,它通过枢轴连接到后部并在拐角处倾斜。后部在所有拐角处保持稳定,不会向道路倾斜。结合连接到两个后轮的电子驱动器,货物的骑行就像标准自行车一样容易。”
与两轮车设计相比,除了在所有天气条件下产生更大的骑行稳定性外,后轮的刚性非枢轴安装也为多功能、皮卡式运输平台奠定了基础。这可以配备一系列模块化附件,用于携带行李和/或儿童。模块化设计原则也为更多用例铺平了道路。
Dynamic 货物的总续航里程为 20 公里,电池组可轻松拆卸以方便充电。
电动滑板车
对于宝马来说,Clever 通勤电动滑板车是最后一英里的完美伴侣。它可以折叠成一个可以轻松放入小型车辆靴子的尺寸,较大的靴子可以容纳其中的几个以供家庭出游。在 BMW 集团范围内,这意味着 Clever 通勤可以纵向装入 3 系以上的行李箱,例如,无需折叠后靠背,并且可以在 Mini 靴子中横向携带。
公共交通模式的折叠机制非常简单:脚踏板在侧面折叠起来,后轮从下方旋转到由此产生的孔中。减少的轴距也使其非常适合在电梯梯子上携带电动滑板车。同样,前轮的一体式轮毂电机提供电脉冲,可以更轻松地将 Clever 通勤电动滑板车推上坡道。此外,电动滑板车的续航里程为 20 公里。