从疫情出现开始，自行车与共享单车等大行其道，被人们纷纷推崇并使用，但随着使用年限逐渐增长，这些车辆不可避免的出现零件损坏、丢失、面临报废等状况。
据统计，伦敦市每年有 27,000 辆自行车被遗弃在路边，而国内也存在这样的情况，共享单车的出现方便了生活，但也随着长久的使用车辆出现不同程度损坏，媒体报道称四川成都的一个便民停车场，3000平米范围内就放置了上万辆废弃的共享单车。这些车辆有的被拆除了车锁，有的被拆除了脚架，还有的轮胎被损坏。
过去的交通利器成了工业垃圾，处理起来更是一项大工程，于是，一家总部位于阿姆斯特丹的自行车品牌 Roetz Life 设计出一款模块化自行车Roetz Bike，采用电气化，将车辆每个部件拆分成独立模块，这样不仅能得到最个性化的定制产品，部件损坏时也易于维修更换，做到一辆永流传！
创始人 Tiemen ter Hoeven 表示Roetz 电动自行车将是客户们的唯一也是最后的选择，他们的宗旨就是将电动自行车设计成一种可持续的实用工具，并且要降低污染、可重新设计、使用寿命长。
Roetz Bike 框架由不锈钢制作，并且被分成两部分，设计时表示这样就支持客户在以后的使用中想要更换为其他电动自行车类型，例如货运自行车或高速电动自行车。
这辆自行车是围绕一个由两部分组成的不锈钢框架建造的，然后将模块连接到它上面，车辆部件被拆分的小模块都支持不同的配置，客户可以根据自己的喜好组装。
其中驱动模块是一个带电子变速的七齿轮，与碳带配对，可以提高车辆耐用性和使用期限，当然你也可以进行更换。
车辆还具备联网功能，配备了“智能神经系统”，自行车的各个配件使用性能都被一直监控，当车辆即将出现故障，Roetz Bike 的智能系统会立即提示。可在早期识别维修需求并主动向用户发送消息。
如果你需要更换配置或升级车辆，Roetz Life 承诺他们会在第二天就会到达客户家中进行服务。
可循环性是 Roetz 企业的重要理念。创始人坚信，只有生产商对产品的整个链条负责，才能实现可持续的未来。通过这种方式，自行车品牌为那些寻求快速、无忧骑行体验的人们提供了一种可持续的选择，尽可能减少对地球的负担。
“我们认为我们最新的创新不仅仅是一款可持续的电动自行车。Roetz Life 是一个转折点，是循环的下一步，是一种面向未来的消费方式”创始人 Tiemen ter Hoeven 说道。
Roetz Life 车辆现在已经开始预定，第一批车辆将于 2023 年 2 月交付。
据官方数据显示，配备 500 Wh 电池（60-120 公里）的 Roetz Life 预购价格为 3,375 欧元，配备 840 Wh 电池（90-180 公里）的预购价格为 3,725 欧元。
