3月13日，据媒体报道，奥迪向市场推出一款 e-tron 电动山地自行车，这不是奥迪推出的首款电动自行车，在各大汽车厂商竞相进入 ebike 市场的潮流下也不出奇，宝马、保时捷等高端车厂也加入其中，保时捷最近还对克罗地亚的 Greyp Bikes 进行了大笔投资，但高达 10000 美元的售价还是让不少人大吃一惊，一辆电动自行车的价格竟然堪比一台四轮代步车！
据了解，E-tron 电动山地自行车是由奥迪与意大利电动自行车制造商 Fantic 合作打造，设计灵感来自奥迪 RS Q E-tron E2 电动达喀尔拉力赛车，车架设计由铝制成，还有维多利亚轮胎和意大利蝶鞍，特别适合在陡峭、崎岖的山路骑行。
车辆的设计与配置都彰显了车辆在山地骑行的强大性能。自行车后轮为 27.5 英寸，前轮为 29英寸，适应各种地形，征服各种不平坦路面。
越野车采用铝制耐力车架和碳纤维部件打造，兼顾刚性与轻级重量，滴管式座杆顶部配有 Sella Italia Novus Boost EVO 座垫，还配备了完整的 Öhlins 挤压装置，包括 RFX38 M .2 避震前叉，配备 TTX22M 山地自行车避震器，加上轮胎多种避震防护，有效防震，山地也能得到绝佳的骑行体验。
配置方面，这款自行车配备了 250W 博泽电机，由 Fantic 制造的的 720Wh 电池供电，不过，目前奥迪并没有给出车辆最高速度和范围的具体数据，但根据配置和定位来看，应该具备长续航功能。
车辆扭矩达到了90 Nm，并配置了四个档位的辅助模式：Eco、Tour、Sport 和 Boost，根据所选模式提高电推级别，从温和模式到全力推进模式，用于辅助巡航或电动帮助爬上陡峭的山坡。
还有一个 SRAM GX Eagle 12 速机械传动系统，可提供灵活的骑行选择，配备了 Sram 的变速器、链条、变速杆和制动器，720 瓦时 Fantic Integra 电池组被集成在下管内。
小型数字显示屏提供电池充电和速度数据。
奥迪英国总监 Andrew Doyle 表示奥迪这款车辆的设计是以“可持续高端机动性”的目的进行的，相比于汽车，电动自行车要更加环保，但超过 7 万美元的售价不是一般人能买得起的，比起进军电动自行车市场，不如说奥迪完善了自家产品交通产品的多样性，将不同出行种类衔接得更加恰当。
