据报道，3月21日，联邦重新提出购买电动自行车提供税收减免法案，减免金额为电动自行车价格的 30%，上限为 1500 美元。去年，电动自行车税收抵免法案被排除在《降低通货膨胀法案》之外，但今年联邦又重启自行车税收抵免激励。
因为电动自行车的轻便、快速、高效，过去几年美国电动自行车的使用稳步增长，电动自行车成了许多人的汽车替代品，但与传统脚踏车相比，电动自行车的成本高昂，低端电动自行车的起价约为 600 至 800 美元，高端电动自行车的价格更是翻了十倍不止，昂贵的价格成了政府推广低碳出行的阻碍。
为了降低购买门槛，上至联邦下至州政府都推出了不同的补贴政策，这次联邦税收抵免法案的重新启动将进一步加快电动自行车的普及和在居民日常出行中的使用率。丹佛在去年实施的电动自行车退税计划就发放了 4700 多辆电动自行车退税。
获得税收抵免是有条件限制的
首先，购买的电动自行车价格必须低于 8000 美元，与乔·拜登总统最初的 Build Back Better 提案所说的 4,000 美元比拉高了一倍。
为了让低收入人群能够获得补贴，法案对购买者的收入做出了限制，个人申报者的年薪上限为 15 万美元，户主为 22.5 万美元，联合申报者为 30 万美元。
对于购买两辆电动自行车的联名夫妇，每人每三年可获得一至两次的抵免额。
对于配备劣质、潜在危险和易爆电池的低质量自行车，重新引入的电动自行车法案也提出了帮助解决电池危害的条例。拟议的法案将符合电池技术行业实验室制定的电池安全标准的电动自行车定义为合格。
在之前联邦电动自行车激励措施停滞后，许多城市和州政府也都开始制定了本地激励计划，下面整理了美国各州补贴计划。
加州
加州为普通电动自行车提供最高 1000 美元和货运或自适应电动自行车最高 1750 美元
康特拉科斯塔县购买一辆新的电动自行车可申请最高 300 美元的储蓄
Contra Costa 县年满 18 岁，满足收入要求并居住在指定的县，购买一辆电动自行车即可获得 500 美元
Heldsburg 向 Heldsburg Electric 客户提供 50-700 美元的合格电动自行车回扣
加利福尼亚州雷丁市满足收入准则并加入 住宅能源折扣程序将获得最高 1150 美元的代金券
Santa Cruz 计划向符合条件的低收入居民提供 800 美元，向非低收入居民提供 400 美元
科罗拉多州
Avon 购买价值 1,000 美元或以上的新电动自行车，最高可获赠 200 美元
丹佛通过申请购买电动自行车最多可节省 1,700 美元
康涅狄格州购买电动自行车获得 500 美元的回扣，电动自行车的价格必须在 3000 美元或以下
夏威夷向居民提供 20% 的电动自行车回扣，最高可达 500 美元
马萨诸塞州根据居民的收入状况给予电动自行车 500 至 750 美元的退款
纽约州计划将为购买电动自行车提供 50% 的回扣，最高可达 1,100 美元
俄克拉荷马州为符合条件的新电动自行车购买提供 200 美元的税收抵免
纳什维尔电动自行车的基本退税最高为 300 美元，货运电动自行车的退税最高为 500 美元。电动自行车或货运电动自行车的符合收入条件的退税最高可达 1,400 美元
华盛顿特区为当地居民提供自行车成本的 75% 或最多 1200 美元的折扣或自行车成本的 75%。
