西班牙作为欧元区第四大经济体，在欧洲自行车市场的战绩更是引人瞩目。从 2015 年开始该国电助力自行车的进口量就呈翻倍增长，从 4.1 万辆增长到 9.6 万辆，增幅高达 134.6%，据说在疫情期间，20 年 5 月份的自行车销售额与去年同期相比增长就超过了 22 倍。
在连续两年打破纪录之后，西班牙自行车行业在 2022 年低销售额增速开始放缓，但就业和国民生产数据却表现得非常积极，自行车市场出口达到史无前例的增长。
西班牙自行车市场销量
2022年，自行车行业销售额为 27.14 亿欧元，同 2021 年相比，同比下降 6%；自行车销量达 135.7 万辆，同比下降 13.6%，但相比于疫情之前的销量仍处于高位。其中电动自行车的增长颇为可观，2022 年西班牙电动自行车销量达 23.6 万台，较 2021 年增长 5.7%。
自行车产量增长，出口扩张迅速
2022 年西班牙共有 3111 家自行车销售、维修和租赁网点，相比去年增加 2.74%，自行车厂商数量也增长 10.77% 至 401 家，2022 年生产产值达到 2.558 亿欧元，创下了生产记录，生产的扩张让也带来了大量的就业机会，该国自行车行业就业人数上涨至 24456 人。
相比于开发国内市场，西班牙对出口更感兴趣，与 2021 年相比，自行车出口增长了 76.5%，是 2019 年的三倍。法国是西班牙出口的主要国家，占出口总额的38%，其次是葡萄牙和意大利。
在销售数据中，组件销售营业额与 2021 年相比增长了 2.51%，但头盔、服装、鞋类产品的销售额都有不同程度的下降。
自行车价格上涨
2022 年西班牙自行车平均售价首次超过 1000 欧元，其中电动自行车的平均价格为 2940 欧元，涨幅最大的是碎石自行车，平均价格上涨 42.4% 至 1589 欧元，城市自行车平均价格略有下降，至 305 欧元。
价格的上涨主要是因为高售价的电动自行车的销售占比增加，低端市场的自行车销量降低，也受到原材料、运输成本增加的影响。
自行车需求类别变化
在 20 年之前，山地自行车是最受欢迎的品类，约占西班牙市场自行车总销售额的 37%，2022 年销量最好的自行车类别则是城市自行车，与 21 年相比销量增长22.5%，达 23.6 辆。
电动自行车连续第三年的营业额都处于领先地位，占自行车销售额的 45.66%；其次是山地自行车，销量占34.5%的市场份额，销量占28.45%；与前一年相比，销量下降幅度最大的是碎石自行车和山地自行车，分别下降了 34.35% 和 23%。
融资方面，山地车板块稳居第一，占比超过 70%。电动自行车位居第二，每年增长 16% 以上。
西班牙并没有像法国、德国等国家对自行车提供补贴、税收优惠等政策，但根据西班牙官方数据显示，去年自行车行业的营业额是近年来表现是最好的一年。政府也开始对行业进行引导和计划，今年发布了第一个自行车战略和预算，通过完善自行车基础建设，让自行车出行更加便捷。
