现在的微出行产品已经老套到让人有刻板印象了，市面上售卖的电动自行车、电动滑板车千篇一律，但总有人不安于现状，喜欢搞一些超前的设计，就像这辆 MG-X 电动滑板车，它就是由设计师 Benjamin Miller 推出。
其实 MG-X 电动滑板车更像是为共享场景设计，没人使用时，车辆被折叠起来，放在外观类似邮筒的充电站内，如果有人需要使用扫描充电站上的二维码即可。
车辆的折叠功能非常强大，完美利用了每一点空间，折叠后就是一个小圆筒，甚至有些可可爱爱。
为了减少占用空间，MG-X 的两个前胎轮被分成了四半，然后再展开、展开，就变成了完整的车胎。
车轮呈前二后一分布，后轮没有被分割，相较于前轮也更加厚实。
滑板车几乎所有部件都可折叠、灵活且模块化。
滑板车车架侧面的两个面板可以滑动，露出的是发动机的排气装置。
虽然是针对城市的电动滑板车型，但为了用户的乘坐体验，车辆在前后配有独立的悬挂系统，减震效果异常明显，这样即便路过坑洼路段也能平稳通过。
因为是纯电行驶，所以车辆没有配有脚踏，但是有两个可伸缩的脚踏板。
还考虑到了某些场景下的导航需求，所以特意在右边的手把上加装了手机支架，方便实时查看导航路线或手机信息。
使用完后需要手动折叠并放回充电站，充电站既能充电，也是电动滑板车的储存地，节省了不少空间。
这功能已经够强大了吧，但滑板车仅仅是 MG-X 的分体版，这台车还能与其他同类滑板车进行合体，一旦合体，就能拥有多人搭载功能，想带几人就合体几辆，根据需要无限加长。
目前只推出了载人功能，不过说不定合体版日后功能还将进行扩展，比如水上？毕竟从设计图看来合体版的形状就像一个橡皮艇，或者变成可载人也可载货的全能车？
MG-X 可谓分则各自为王，合则天下无双。但目前只是一个粗浅的概念，如果日后车辆或者类似功能的车型上市，你会支持吗？
