据报道,Micromobility 发起的收购被 Vanmoof 拒绝,转而与麦拉伦子公司 Lavoie 洽谈收购业务。
7月18日,阿姆斯特丹法院于 7月17日 撤销了对荷兰法律实体 Van Moof Global Holding BV、Van Moof BV 和 Van Moof Global Support BV 的暂停付款程序,并宣告这些实体破产。
宣布破产后,电动汽车租赁和销售公司 micromobility.com 提交了一份收购电动自行车品牌 VanMoof 的非约束性报价,但遭Vanmoof婉拒,正式退出收购Vanmoof的竞争。Micromobility 首席执行官Salvator Palella 在Twitter的发帖表示“非常不幸,我们对Vanmoof公司的报价并未被受托人接受,因为消费者保护和保住工作岗位是重中之重,Vanmoof选择与另一方谈判”,但他还说道,vanmoof 在德国进入破产程序,他仍可能尝试从其他国家的破产法庭收购 VanMoof 资产。
此前荷兰媒体有关 Trek 和 Giant 参与收购的消息传出,VanMoof的破产管理人Jan Padberg表示,不能对具体的竞购提出说明,但他透露“我们仍有各方的公司在竞购出售资产”,还有消息称创始人卡利尔兄弟可能正在寻求新投资以重启业务。
近期传出一级方程式赛车公司迈凯伦应用(McLaren Applied)的电动滑板车子公司 Lavoie 现在正进行进一步谈判,要收购 VanMoof,据说会谈已进入“后期阶段”。
VanMoof 即便破产仍存在巨大的价值,包括准备推出翻新 VanMoof 市场的二手市场,以及提出以旧换新折扣的品牌,将获得的 VanMoof 电动自行车储存起来,开展服务业务等。一家英国改装套件品牌对 VanMoof 投以关注,这家企业可以剥离和更换车辆上的电子设备,VanMoof 未售出或待修车辆是一个巨大的资源库。
VanMoof 销量超过 20 万辆,巨大的销量也是吸引投资者的原因之一,投资机构过去几年中向这家电动自行车创新公司总共投入了 1.8 亿美元,最终因为自行车出现问题时维护和维修的成本过高,从而导致了该公司的倒闭。有人指出 VanMoof 的电动自行车拥有高度集成的自有技术,包括车辆部件和专业创新技术,如果对品牌进行收购,对这些资源能够再次利用。
虽然 Lavoie 电动滑板车上市时间不长,但它同样是一款高端电动出行品牌,Lavoie 也表示 VanMoof 品牌非常符合 Lavoie 的高级品牌策略,收购 VanMoof 可以加速 Lavoie 参与全球快增长微移动市场的进程。