Rad Power Bikes 于本月宣布，旗下所有电动自行车和锂离子电池产品都通过 UL 认证。在纽约锂离子电池安全立法正式实施后，电动自行车品牌接连通过产品认证，提高了市场售卖产品的质量，也保证了用户产品使用的安全。
于今年 3 月 2 日美国纽约市议会通过的锂离子电池安全立法计划正式启动，该法案要求在纽约市合法出售、出租或租赁的电动自行车，需要通过 UL 2849 认证，标准涵盖电动自行车的完整电气系统，包括电池、充电器和电机。同样，动力移动设备需要满足 UL 2272，所有单独出售的锂离子电池都需要满足 UL 2271。不遵守规定的卖家会受到民事处罚，每次违规处以最高 1000 美元的罚款。
Rad Power Bikes 表示品牌生产的电动自行车一直符合 UL 标准，本次公告是通过 UL 批准的第三方实验室，正式确定 Rad 当前和未来推出车型对这两项标准的 UL 合规性。
“作为拥有超过 600000 名骑手的行业领导者，Rad 很自豪能够通过支持更严格的法规和指南来推动行业向前发展”
由此看来，这项法规对市场产品的规范起到了强大的引导作用，与此同时，美国纽约决心扼制火灾的举措不止在生产方勒令商家严格出产标准，市议会批准了一项由市政府资助的为期两年的以旧换新计划，该计划将以降低成本或免费提供的方式替换市面上未经认证的电动自行车和锂离子电池产品。发起人鲍尔斯表示“这是一项重要的权宜之计，以确保设备到位，因为我们正在努力要求销售经过认证的设备”，今年迄今已发生175起锂离子电池火灾、96人受伤、14人死亡，鲍尔斯表示城区全部面临火灾的威胁。
该以旧换新计划预计将帮助该市 65000 名送货工人获得经过认证的电动自行车和电池。Uber 和电动自行车品牌 Zoomo 都有送货工人以旧换新计划，但许多人认为升级成本太高。
对于广大的送货人员，议员奥斯瓦尔德·费利斯提出要求第三方送货应用公司为其员工提供安全设备。同时 Grubhub 和电动自行车租赁平台 JOCO 在 6 月份启动了一项计划，为至少 500 个城市配送合作伙伴提供由锂离子电池供电的电动自行车，这些电池经过国际标准 IEC 62133 认证。
议员盖尔·A·布鲁尔要求该市交通部门更新现有的商用自行车安全课程，将电动自行车和轻便摩托车纳入其中，并重点关注电池安全。“显然，在送货员问题上有很多新的参与者，他们没有得到所需的教育。该法案将要求应用程序公司向工人分发安全课程材料，并要求应用程序公司自费提供安全设备，包括前灯、尾灯、反光镜、头盔，以及铃声或其他类型的声音信号”
