近日,保时捷(Porsche)旗下的电动自行车公司 Porsche eBike Performance 宣布将在2023 年 12 月 31 日前陆续关闭 Greyp 电动自行车业务部门,并将专注于电动自行车驱动系统的开发和生产。
在ebike市场大热后,保时捷是首批进入这个市场的大型车企,自 2021 年陆续推出了其ebike产品,如今保时捷选择放弃整车市场,专注于驱动系统的研发。
据Porsche eBike Performance表示,该公司目前正在欧洲为电机工厂选址。
保时捷抉择的背后,是整车业务盈利困难的问题。
Greyp Bikes的电动自行车曾以技术领先而闻名,其产品兼具顶级自行车零部件、碳纤维车架、和各种现代高科技模块于一身。
Greyp的创始人Mate Rimac被称为“克罗地亚的马斯克”,他在电动自行车的性能飞跃方面发挥了极大作用,旗下越野车型电动自行车最高速度可达70公里/小时。
为提供多元化的出行方式,2018 年,保时捷就购入了克罗地亚电动自行车品牌 Greyp 10% 的股权并在后续持续增资,2021 年,股份比例提升到了 25%。2023 年 2 月,保时捷宣布在收购驱动系统制造商 Fazua 之后,Greyp Bikes 更名为Porsche eBike Performance。
企业分为两个垂直部门。一个专注于开发电动自行车驱动系统,另一个则开发和生产 Greyp 电动自行车,而据报道,电动自行车整车业务一直盈利困难。
在整车市场发展减缓的趋势下,保时捷做出关停 Greyp 电动自行车业务部门的决定。但电动自行车仍是一个庞大的市场,于是保时捷决定专注于核心技术的研发,Porsche eBike Performance计划在欧洲成立电动自行车电机厂,专注电动车驱动系统研发和生产。
克罗地亚当地媒体也报道“它将是德国汽车巨头保时捷在克罗地亚建立的首个工厂。”