欧洲,行驶在道路上的不仅有炫酷的电动自行车、时尚的电动滑板车,造型复古、容量更大的货运自行车也越来越多地出现在街头。
在20世纪被汽车淘汰淡出历史后,如今的货运自行车在电动化的加持下华丽转身,成为绝佳的汽车替代品,根据欧盟参与的 CycleLogistics 项目的一项研究显示,欧洲城市超 50% 的机动货运都可以替换成货运自行车,且无论从成本、效率、载货量相比较,货运自行车都具备更多优势。
据 Insights 统计,2022 年全球货运自行车市场规模为 12.814 亿美元,预计 2023 年将达到 20.4 亿美元,并将以 14.36% 的复合年增长率持续上涨。其中欧洲占据了全球几近一半的市场份额,而德国又极高的市场增速成为欧洲最具潜力的货运自行车市场。
市场规模大,增速快
德国货运自行车市场规模大,德国人口数量位居欧洲前三,在德国 cargobike 2021 年市场调查中有将近 12% 的受访者表示愿意购买一辆货运自行车,根据居住在德国 14 至 69 岁人群数量推断,大约存在 700 万潜在的货运自行车买家。
此外德国市场增长速度在欧洲遥遥领先,从 2016 年到 2022 年,德国货运自行车的销量从约 1.5 万辆增加到约 21.28 万辆,七年间市场年均增长率超 60%,也是德国自行车行业增长最快的品类之一。
其中 2018 年销量增长幅度最大,达 178%,2021 年销量增长数量最多,增长超 6 万辆,销量在 2022 年达到顶峰,共 21.28 万辆,按照电动自行车在德国的平均售价 2800 欧元计算,德国货运自行车已经拥有近 6 亿美元的市场规模,并且市场依旧呈增长态势。
欧洲货运自行车品牌主要市场
据德国cargobike 2021 年市场调查数据显示,在欧洲货运自行车品牌中,有将近半数的品牌将德国作为第一市场选择,其次是丹麦、英国、荷兰等国家。德国被认为是欧洲最重要的市场。
“货运自行车在德国有着广阔的前景,”出行专家 Stefan Carsten 在采访说道。他预计到 2030 年,德国将售出 200 万辆货运自行车。
市场热门品类
货运自行车主要分为商业和个人使用两大类别,个人使用多用于家庭,可以日常购物、接送小孩、运送货物等,除了私人用途之外,还被广泛用于城市的货物运输中,例如,物流巨头 UPS 已经在德国十几个城市开始使用货运自行车运送包裹。德国自行车物流协会 ( RLVD ) 估计,德国公路上有多达 10 万辆纯商用货运自行车。
此外,货运自行车中带有电动辅助的车型显然更受欢迎,不仅使用成本低,而且更省力、拥有更长的续航。
更受欢迎的共享市场
根据 Bicycle Monitor 2021 的数据,28% 的受访者愿意使用货运自行车租赁系统,是愿意购买用户(12% )的两倍多。这也表示民众对货运自行车租赁系统的兴趣日益浓厚,而共享厂商的供应量也显著增长,据 Cargobike.jetzt 统计目前在 137 个德国城市共有 167 个货运自行车共享服务点。
政府补贴
在德国,全国范围内购买配备 Pedelec 25 驱动器的商用电动货运自行车和电动拖车提供高达 2500 欧元的补贴。
还拥有其他市政补贴,例如斯图加特推出私人电动货运自行车 800 欧元 + 无车家庭 3 年后 500 欧元可持续发展奖金或高达 1500 欧元的社会奖金;科堡补贴最高净购买价格的 25%,货运智能电动车最高 1500 欧元,自行车拖车最高 150 欧元,货运拖车最高 1000 欧元;韦恩施塔特市货运自行车的统一费率补贴为 500 欧元,电池更换统一费用为 100 欧元等。
货运自行车以其环保、便捷的优势,在政府的助推下成为电动微出行产品中极具增长潜力的细分品类,无论是私人或商业领域都拥有广阔的前景。德国货运市场的快速增长也证明了货运自行车的应用前景,逐渐成为交通出行的重要版块,以一种实用、环保且维护成本较低的解决方案成为汽车的替代品、家庭出行的第二选择。