电动自行车超速成隐患，阿姆斯特丹自动限速技术引争议

电动自行车的不规范骑行已经成为事故的重要原因之一，为规范电动自行车的使用，近期阿姆斯特丹宣布试验新技术，当骑手进入城市的部分区域，该技术可以自动降低电动自行车的速度，从而提升道路安全。

在荷兰，电动自行车超速问题十分严峻，尽管法律规定电动自行车的最高时速为25公里/小时，但许多骑手通过非法改装来提高速度。阿姆斯特丹交通主管指出，由于改装，该市近一半的电动自行车速度超过了法定限制，对道路安全产生了极大的隐患。

此外，胖胎自行车在荷兰的流行也加剧了这一问题。这种自行车以其强大的适应性和多功能性受到了广大骑手的喜爱，但由于其体积庞大、轮胎厚重，一旦发生事故，往往会造成更严重的伤害。且许多骑手在驾驶时并未遵守交通规则和年龄限制，这无疑增加了事故的风险。

实施超速监管

为遏制超速行为，荷兰研究所开发了一个平台，整合了各层次的空间信息，包括学校、繁忙的十字路口等固定地点，以及可能产生危险的临时区域和实时交通数据。电动自行车上安装了与平台通过5G连接的模块，能够更准确地测量自行车的位置和速度。当模块检测到骑手接近繁忙区域时，会发出两种形式的警告：一种是提醒，通知骑手前方可能存在危险；另一种是监管模式，当骑手不减速时，模块将自动限制或切断电机动力。

设计者 Timmer 强调，这项技术的目的并非惩罚骑手，而是提高他们对潜在危险的意识。

安全监管引争议

在阿姆斯特丹，关于电动自行车安全的讨论已达到沸点，许多人呼吁加强监管和执法力度，然而这项决议引起了公众争议。

一些人表达了对数据隐私的担忧，而另一些人则认为需要采取更严格的措施来保护其他道路使用者免受电动自行车的侵害，特别是那些配备了售后改装件，非法提高电动自行车行驶速度的人。

远程降低电动自行车速度的技术在某些人看来过于强硬，但目前一些城市电动自行车和电动滑板车租赁计划已经采用了限制特定地点速度的技术，例如地理围栏。此外研究所也提出最好的解决方案是将ASG技术集成到现有电动自行车的显示屏中，通过与制造商合作实现这一目标。城镇建设研究所目前正与多家制造商就此展开讨论。