作为国内知名电机品牌，八方凭借其深厚的技术积淀及持续的创新，已然在全球电机市场上占据一席之地，为不少国内的电助力自行车制造商提供了靠谱的技术支撑。此外，随着电动摩托车市场的蓬勃发展，八方也洞察到了这一领域的巨大潜力，并成立了子品牌T&D，专注于电动摩托车动力系统研发，并在今年的欧洲自行车展（Eurobike）上带来了两款电动摩托动力系统的最新技术产品。 
在Eurobike 2024上，T&D品牌展示了包括FE01和FE02两款越野动力系统在内的两辆样车和六个组件。这些组件包括电机、电池、控制器、人机界面（HMI）、车载控制单元（VCU）、充电单元、连接器、直流直流转换器和电缆束，所有这些组件均由T&D开发。
其中两款全地形动力系统——FE01和FE02是专为电动摩托车设计，具有出色的性能和高度的适应性。
FE01动力系统以其轻巧、紧凑和耐用性为特点，能够轻松满足赛道骑行的需求，提供快速响应和强大的性能。FE01系统能够实现从0到50公里/小时的加速时间仅为1.26秒，最高速度可达85公里/小时，并且具备30°的爬坡能力 。
FE01动力系统在Motorcycle Live活动中首次公开测试，获得了骑手们的高度评价，他们称赞其构建质量、外观设计以及整体驾驶体验 。其系统重量仅为24.34公斤，采用车辆级软件架构，使用CAN通信协议进行管理，峰值功率为6千瓦，扭矩超过125Nm，能够轻松征服高达60%的陡坡。该系统能够在2.8秒内达到50公里/小时的速度，系统效率达到90% 。
FE02动力系统则是一个定制设计的轻量级动力系统，采用同轴电机设计，易于操控，同时具备限制功能，实现了性能、安全和乐趣之间的完美平衡。FE02系统从0加速到50公里/小时需3.5秒，最高速度可达80公里/小时，爬坡能力为25° 。
FE02动力系统的中置永磁同步电机（PMSM）具有5.5千瓦的峰值功率和100Nm的最大扭矩，专为轻型越野摩托车设计，适用于轻度户外和泥泞的砾石场地。电机的同轴设计确保了紧凑而高效的结构，同时较小的体积有助于提高集成度。在安全性方面，FE02配备了内置的紧急断电装置、多重电池保护和最大功率输出锁定功能，以保护骑手 。
T&D 负责人表示“电动摩托车相较于内燃机发动机，拥有无可比拟的低噪音、低振动优势，我们有理由相信，电动摩托车市场的规模与潜力，或将超越现有的电动自行车市场。出于效率原因，我们只提供完整的驱动系统，而不是单个部件”
T&D电动摩托车业务集团的成立，标志着八方电气在绿色出行领域的又一次重要布局。谈及T&D品牌的发展历程，Sunny He感慨万分：“在疫情期间，我们毅然加快了对电动摩托车行业的投入，组建了一支专业的工程师团队，致力于新技术的研发。首款产品于2023年成功问世，我们惊喜地发现，在中国自行车展上的首次亮相便收获了众多积极反馈，这更加坚定了我们在电动摩托车领域的决心”
