近年来,随着环保意识的提升和共享经济的蓬勃发展,电动自行车租赁项目在全球范围内迅速崛起,成为推动绿色出行、缓解城市交通压力的重要力量。然而,然而,在德比市、利兹市以及高地地区的电动自行车计划却频频遭遇破坏行为的挑战,导致多家运营商不得不撤回服务或暂停运营。
破坏行为频发,项目被迫撤回
德比市是这一系列问题的缩影。Lime 公司于2023年在该市推出的电动自行车租赁计划,本意是为市民提供更加便捷、环保的出行方式。然而,持续的破坏行为却让这一美好愿景化为泡影。
从轮胎被放气到车身被涂鸦,这些电动自行车遭受了一次又一次的攻击。据公司发言人透露,这些破坏行为不仅导致了车辆使用率的急剧下降,还使得运营成本飙升,最终迫使Lime不得不撤回在德比市的电动自行车服务。
这不是德比市第一次引入共享电动自行车。早在2018年,由Hourbike管理的电动自行车项目就因三分之二以上的车辆遭到破坏而无法继续运营,最终黯然离场。如今,Lime的退出再次证明了破坏行为对共享电动自行车项目的致命打击。
Lime 的发言人表示“我们做出这个艰难的决定,是因为持续存在的破坏和反社会行为问题,导致使用率低和成本高得难以承受。这一决定是在过去一年里与德比郡警方进行了大量合作以尝试解决这些问题之后做出的,但不幸的是,他们仍然坚持不懈。”
市议会表示对 Lime 选择终止该计划感到遗憾,并表示:“虽然该计划在运营上面临一定的挑战,但我们仍然乐观地认为,在适当的条件下,一项管理良好的电动自行车计划能够在我们的城市蓬勃发展”。
破坏行为导致10万英镑损失
利兹的城市自行车项目近期也遭遇了与苏格兰高地相似的困境,共享电动自行车成为了破坏者和盗窃者的目标。这些恶意行为不仅导致大量自行车需要紧急维修,还直接造成了严重的经济损失。特别是在苏格兰高地,Hitrans公司的Hi-Bike服务遭受重创,原本56辆的自行车队伍中,仅余6辆尚能使用,破坏和盗窃事件累计损失高达10万英镑。
威廉堡地区同样未能幸免,电动自行车频繁遭到恶意破坏,从最初的预估损失5万英镑,到实际中更多车辆被残忍撞毁、丢弃河中,包括卡里多尼亚运河在内的水域也发现了受损自行车的踪迹。
在因弗内斯,情况同样不容乐观。有人试图强行从充电站移走自行车,结果非但未能得手,反而造成了自行车的进一步损坏。这一系列事件自复活节学校假期以来显著增多,引起了Hitrans的高度关注与担忧。
面对如此严峻的局面,Hitrans公司表达了强烈的恢复愿望,希望这项计划能够恢复往日的活力与便捷。同时,公司也呼吁社会各界加强监督,共同抵制破坏公共财物的行为,维护良好的社会秩序和公共环境。