10月11日，环球资源消费电子展在香港亚洲国际博览馆盛大召开！作为行业极具影响力的消费电子采购盛会，本次展会汇聚了逾 2000 家亚洲优质供应商，设有超4000个展位，展会涵盖的电子产品类别广泛，共计26大类展示超过 15 万件消费电子产品，是全球消费电子创新发展的风向标。这些展位不仅展示了厂商的实力与风采，更成为了新产品、新技术、新理念的首发阵地，为消费电子及电子元件两大行业提供了丰富的采购选择！

其中聚焦运动、休闲、健康、绿色等理念的微出行行业，更是本次展会的重要板块。随着全球电气化进程的加速和个人出行需求的上涨，个人代步车、平衡车及轻型电动摩托车等微出行产品持续受到众多采购商的关注与青睐。

位于11号展馆的微出行展区迎来了众多对行业热情满满的专业采购商及爱好者，展会现场设立的试骑区也是人流不断、热闹非凡。

作为微出行行业媒体，唯轮网当然不能错过这场盛会！作为官方合作媒体，开展当日早早抵达展会现场，亲身体验户外展区的热烈氛围。

自疫情后，微出行行业在全球范围内迅速崛起，发展至今其产品应用场景迅速拓展，从最初的个人日常出行延伸至商业货运、休闲运动等多个领域，构建了一个多元化、全场景的电气出行产品生态系统。纵览展会现场，各厂商展出的产品覆盖了日常通勤、休闲运动、户外越野等个人生活场景，还深入到了物流配送、城市短途运输等商业应用领域，展现出微出行行业强大的市场适应性和发展潜力。

然而随着市场发展，厂商不免陷入竞争加剧、产品同质化的困境。为了在市场中脱颖而出，众多厂商开始积极探索差异化竞争策略，包括技术创新、设计优化、功能升级等方面。一些厂商通过开发新功能、新配件等，来提升产品的附加值和用户体验。另一些厂商则通过深入细分市场，挖掘特定用户群体的需求，如亲子出行、娱乐休闲等，以满足不同用户的差异化需求。

此外，建立自有品牌也成为部分厂商破局的重要途径，以往专注于OEM业务的厂商，如今也开始推出自己的品牌，通过品牌塑造和差异化营销，需求向上发展的道路。

随着疫情影响消退，微出行产品从销量暴涨回归正常发展，市场需求呈现出正常的回调态势。众多采购商也表示市场需求有所下降，然而这种回调并非市场衰退，而是市场在经历了短期爆发式增长后的自然调整。微出行产品使用规模的增长也促使海外市场逐步完善对于微出行产品的监管政策，整个行业正沿着正规化、可持续化的道路稳步前行。

在产品选择方面，欧美地区的市场偏好依然鲜明，消费者更倾向于选择具有潮流元素和技术创新的产品。相比之下，其他市场如印度，则更加注重产品的性价比，消费者在购买微出行产品时，往往更加看重产品的实用性、耐用性以及价格优势。此外，电动自行车凭借其高安全性、易操作等优势，成为众多市场中消费者出行的主要出行工具之一。采购商普遍认为，电池续航能力和安全性能是未来微出行产品发展的两大重点。随着消费者对出行效率与舒适度的要求不断提高，高续航、高性能的电动自行车将更受市场欢迎。

接下来唯轮网就带大家看看这次展会中各厂商带来了哪些特色产品，一同感受电动出行行业的蓬勃发展态势。

进入11号展馆，首先我们看到的是业内头部厂商，也是我们的“老朋友”大鱼。

除了经典的自行车外，大鱼这次还带来了多款针对不同人群的产品。例如越野自行车LB01，配备了500W电机和可拆卸电池，LCD屏幕显示清晰，设计独特的大灯更为车辆整体增色不少，时速高达45km每小时，配备前后双碟刹。

FF500货运自行车更是日常购物出行的好帮手，不仅容量大，还可以自己添加配件加大空间，此外还支持纯电或助力，随心骑行。

A16是三折叠便携型车辆，尤为适合城市白领日常通勤，折叠后一手就能拎起带走。

还有ZC1、C7等等设计有趣又实用的产品。

           

开心这次也带来了众多老车型的升级款，例如Q3进行了大量的外观更新，以其沙滩车的采用皮革设计，假装了复古棕色的皮袋配件，整体颜色升级，车辆更有层次感，与其核心使用场景更加适配。

X系列车辆配件全部升级，增加了不少可选配件。C1的儿童滑板，以趣味、炫酷为主要设计理念，增加了RGBLight和音响等配置。

新品A5也出现在展区。

业内知名厂商兴动携多款电动滑板车新品惊艳亮相，瞬间吸引了无数目光，展位前人头攒动。

老品牌骑客也带来了多类型的出行产品。旗下产品以实用和性价比为主，骑客认为做产品的本质就是让需要的人能用上更实惠的产品，因此产品中心在于提升质量，提高性价比。

乐行在春季展中备受关注的新手入门级两轮自平衡车E20也亮相展会，虽然跟独轮车外观相近，但其应用的自平衡功能与两轮设计可以增加骑行的稳定性，相比独轮，E20更适合新手或过渡阶段使用。

这次还带来了一款针对青少年设计的滑板车，采用炫酷的外观设计，面向欧美市场，其配置均符合欧洲标准。

比高德同样是国内知名独轮厂商，这次展出的产品中最亮眼的当属一台竞赛款独轮车，车体框架较大，但相比其他大框架车型BLILE在重量上更具优势，仅有35.9kg，比其他大块头车型轻盈不少。骑手也能够轻松驾驭各种高难度、炫酷的动作。

X-way也是越野独轮车，为跳坡等极限运动设计，这台车最大的亮点在于主板与副板集成，因此免去了诸多零件的烦扰，独轮爱好者终于不用再为修车头疼了！而且这台车还带外外置快充，在外面炸街的小伙伴压根不用担心手机没电的问题！

金丛也推出了其最新力作KS-F22，在骑行体验和舒适度上下足功夫。这款车型搭载了四重减震，为60kg至110kg的广泛体重范围设计，确保每位骑行者都能享受到极致平稳的驾驶体验。

其减震系统支持三维可调功能：第一项预载微调，可调节减震软硬度，满足不同路面与个人偏好；第二项打气大调，通过调整气压轻松改变减震效果；第三项它还能调节减震的“反应速度”，弹性力值平衡得刚刚好，让每一次出行都如履平地，舒适无比。

动力方面，KS-F22配备了高性能的5500W电机，动力澎湃，轻松应对45°的陡峭坡道，爬坡能力非凡。至于速度嘛，最高可达130km/h，无论是城市穿梭还是郊外探险，都能游刃有余。

相随在外观设计上独具匠心，推出的多款电动自行车外观小巧可爱，在储物空间的设计上，更是别出心裁地采用了前后双篮的设计，既实用又美观。

涛涛车业越野滑板车为主线产品，Gotrax是涛涛车业的自有品牌，此外产品线还向代步滑板、儿童出行领域拓展，T系列代步滑板车出口美国，并根据使用场景不同进行了差异化设计。

Maxwheel在外观设计上独具匠心，展出的电动滑板车研发了可定制的LED灯管显示屏，加上滑板的越野属性更显炫酷。

 

A-spadz是一家自主生产与产品代工为一体的厂商，其与其他品牌合作的车型DELUXE是专为青少年设计的山地通勤车辆，新涂装工艺吸人眼球。

还有其自主品牌旗下的产品，屏幕升级为TFG仪表，更加清晰，其内部UI设置均可定制。

   

 

东莞树根的微型电动车在多个国家热销，这次展出产品进行了遥控升级，一键折叠展开，携带更轻松!

凯惠科技以大众型产品为主，面向欧美市场，主打性价比。

智盛富是国内知名的实力厂商，以自主研发设计生产为主线，开发了自己的模具厂，多款产品设计独特，涉猎品类众多，是多家欧美大品牌的合作厂商。

Mini walker展出了旗下应用于通勤、越野等不同场景的电动滑板车。

自由侠根据使用场景以及人群对电动滑板车进行了差异化设计，例如加宽踏板、增加座椅、轻巧便携等。

还推出了能载人的行李箱，取出电池就可以带上飞机，电池符合航空标准。

针对儿童市场也推出了滑板车、电动车等娱乐产品。

Boesports 带来了旗下的高性能电动滑板车

东莞盛利能源

智明云通科技

赛美针对俄罗斯和美国市场推出了一款山地越野产品，100km续航无忧。

还推出了胖胎折叠车，与其他出行工具组合便于携带。

OTO的全地形胖胎自行车。

艾锐德

世锦车业

宁波辉动

MY-JOLO

领州科技

飞鹰物流

湖南航海士

信隆健康产业

柏峰松骏车业

云创时代展出的电动摩托外型车辆设计独特。

轻麦电子科技展出了多款电动滑板车，针对日常通勤以及儿童娱乐多个场景。

弘美车业

维亮科技

芸芸物联科技

Vitotech展出了多款电动滑板车。

辰多星