随着全球电动自行车市场的迅猛增长，安全问题逐渐成为行业关注的焦点。美国作为电动自行车行业的重要市场，其对电动自行车的安全标准要求也在不断提高。
中国电动自行车出口门槛提高
近期，美国立法机构通过的法律赋予消费者产品安全委员会（CPSC）采用强制性UL安全标准的权力，这一变化也将对中国微出行厂商的产品出口造成影响。美国立法中提到的UL测试标准包括2849（电动自行车电气系统）、2271（锂离子电池）和2272（其他电动移动设备，包括电动滑板车）。
这一立法的通过，意味着所有出口到美国的电动自行车及其相关产品必须符合UL安全标准。这对于中国电动自行车制造商来说，无疑拉高了厂商的出口门槛，也将推动企业提升产品质量和安全性，以满足更高层次的市场需求。
安全标准的实施与行业响应
PeopleForBikes组织预测，美国消费品安全委员会可能会在六个月内发布最终规则，采用UL 2849和2271作为强制性安全标准，并可能允许六个月的宽限期。这也为电动自行车厂商提供了一个调整和适应新标准的窗口期。在此期间，企业需要加快产品测试和认证的步伐，以确保其产品能够顺利进入美国市场。
PeopleForBikes 表示：“在监管过程中，我们将继续推动 CPSC 采取有利行动，包括采用 EN 15194 作为附加或临时标准并延长生效日期。在最坏的情况下，大约一年后 UL 2849 将成为 CPSC 电动自行车驱动系统强制性标准。”
纽约州众议员里奇·托雷斯提出的《制定锂离子电池消费者标准法案》由众议院两党共同制定，并于今年五月在众议院获得通过。该法案旨在为移动设备中的锂离子电池设立联邦安全标准，并赋予美国消费品安全委员会（CPSC）制定这些标准的权力。
PeopleForBikes 在一封电子邮件中表示，虽然未纳入欧洲标准和其他UL标准，但两党的四位国会领导人已经同意了由参议员特德·克鲁兹起草的表述，该修正案随后被纳入了预算决议之中。
而早在两年前，美国消费品安全委员会就曾向电动自行车制造商、进口商以及其他微型移动设备厂商发出呼吁，要求他们遵守包括UL 2849在内的相关安全标准。据悉，该委员会已经向超过2000家制造商和进口商发送了相关信函。
