自行车、电动自行车销量双双下滑
英国自行车协会 (BA) 发布的数据显示，2024年英国自行车销量仅为 145 万辆，比 2023 年下降了 2.4%。
数据表明，2024 年是自行车行业的又一个低谷，自行车销量（自 2022 年以来就一直呈下降趋势）继续暴跌，数量降至 50 年来的最低水平。
在过去的20多年里，英国自行车的年平均销量一直保持在约300万辆左右，而如此低迷的销量上一次出现还是在20世纪70年代初。
广管局在一份新闻稿中指出：“2024 年自行车市场进一步下滑，销量较 2023 年下降 2%，延续了 2021 年下半年开始的长期后新冠疫情低迷”。
疫情期间，全球自行车销量激增。然而，自 2021 年以来，销量大幅下降。2023 年的自行车销量已是1985 年以来最低的一年，共售出 155 万辆。2022 年，自行车销量萎缩了 22%，因为在 2020 年和 2021 年疫情期间自行车销量大增后，自行车行业进入了衰退阶段。
自行车细分市场趋势
在各类自行车中，机械自行车和电动自行车的销量均有所下降。机械自行车的销量下降了4%，而电动自行车的市场销量也下降了5%，估计为14.6万辆，仅占自行车总销量的9%。尽管电动自行车在大幅折扣的情况下平均售价有所下降，但销量依然未能止跌。
此外，英国体育协会的数据显示，儿童自行车的销量也呈现下降趋势，目前比新冠疫情之前的水平下降了约三分之一。在5至16岁的儿童中，只有21%的孩子骑自行车。
然而，在如此低迷的市场中，也有一丝希望。广管局指出，“爱好者销售”带来了一线生机，高价位的公路自行车和山地自行车的销量同比增长。同时，与前几年相比，2024年的年度下降率开始减缓，市场在下半年趋于稳定。
尽管如此，英国航空在其报告中表示，预计2025年市场仍将面临挑战。在宏观经济环境艰难的背景下，预计长期低迷将在未来几个月内逐渐触底。然而，到2025年，自行车和相关配件（PAC）的销量预计将增长2%，服务销量将增长3%。然而，电动自行车的销量预计将进一步下降1%。
自行车协会数据与洞察总监Simon Irons表示：“疫情过后，市场上库存过剩和相关的大幅折扣水平持续存在，我们的行业在恢复利润和增加价值方面仍面临真正的挑战。儿童骑行参与度和儿童自行车销量的持续下降尤其令人担忧，因为他们代表着我们未来的骑行者。”
自疫情过后繁荣时期消退以来，自行车行业一直处于动荡之中。最初，行业陷入现金流和库存问题，随后又受到销量暴跌的严重困扰。英国广播公司2024年市场数据报告中的新信息表明，过去三年中每一年的销售额都创下了21世纪的新低。
然而，在持续悲观的市场情绪中也有一些积极的信号。英国航空在其报告中提到，2025年可能会给笼罩在行业上空的悲观情绪带来一些曙光。同时，去年6月，代表欧洲各国自行车行业协会的伞式组织CONEBI也告诉自行车行业要“生存到2025年”，因为过去几年困扰行业的库存过剩问题有望在2025年得到解决。这或许意味着，在经历了长时间的低迷后，自行车行业终于有望迎来复苏的曙光。
