Kosmos公司推出的这款创新产品主打"透明设计"概念,声称通过去除前轮的辐条和轮毂结构,不仅让整车重量减轻到22公斤,还能实现"紧急制动更稳定"和"降低重心提升操控性"。
不过仔细看宣传内容会发现,视频中并没有强调无轮毂设计这种复杂结构如何做到比传统车轮更轻,毕竟额外增加的机械组件通常意味着重量上升。
这款在众筹平台亮相的自行车,标榜自己解决了同类产品价格高昂的痛点。早前Reevo无轮毂车型就因结构复杂、维护麻烦被用户吐槽,有位二手车主直言"用无法维修的笨重结构取代最可靠的移动部件简直是灾难"。但Kosmos信心满满地打出"自行车未来已来"的标语,前轮采用透明V型刹车,后轮可选配碟刹,动力系统则提供中置电机单速版和带五速变速箱的轮毂电机版本。
比较有意思的是配置选择:标配实心轮胎和前置车灯,但想要后车灯得额外付费。折叠功能算是实用设计,不过48斤的重量对折叠车来说不算轻便。
价格方面标准版定价3500美元,带变速的Max版要价3900美元,早鸟优惠价几乎腰斩。目前已有10位支持者贡献了近1.2万英镑,虽然宣传片放到43秒就让人失去兴趣,但显然还是有尝鲜者愿意买单。
宣传中提到的"降低重心提升过弯牵引力"说法令人困惑,毕竟自行车重心主要取决于车架结构而非轮毂设计。关于无轮毂结构如何提升制动效率的解释也未见详细说明,倒是前轮采用的老式V刹在雨天性能可能打折扣。
虽然厂家宣称解决了所有技术难题,但经历过前代产品的消费者恐怕要打个问号——这些创新到底是真突破,还是又一个需要市场检验的概念性产品?