摘要：中国企业工业协会出具了一份2014年的信息报告，2014年中国乘用车的销量接近2000万辆，增长速度接近10%，预计2015年这个数字将增长到2125万辆。
中国作为世界人口大国，随着近几年人口的急剧增长，现在对于机动车的需求量名列全球前茅，2014年的中国在汽车销量上创下了2300多万辆产和2349万辆销的惊人数字，同比增长7.26%和6.86%。这一数字再创历史新高，也让中国再次蝉联汽车世界销量第一。
相关人士预计，2015年中国的汽车销量将会达到增幅超8%的速度，机动车全年销量势必会突破2513万辆。这是一个蛮惊人的数字。
这也就是说，在中国，还有很多车辆需求，对于中国宏观经济下的汽车行业的调整，提升效率是目前的重中之重，逐渐适应目前这个汽车市场上的新常态，在GDP增速中稳定提升汽车占有率，随着汽车占有率进入一个稳定期后，保持汽车的稳定增长水平不变。
对于用车市场，中国的环境问题和道路交通问题，迫切需要一种全新的交通工具，早在segway出现的时候就注定了这会是将来一种全新的交通工具，在依靠电能驾驶的基础上纯粹的节能和环保设计让这种运用航空姿态和模糊算法以及陀螺仪原理的超智能代步工具变成一种全新出行替代品。
汽车消费作为刚性需求客观存在，但是是时候要转换出行模式，不能再以耗损能源为代价，绿色出行是目前最大的需求导向，政策环境将会促进新能源汽车的使用和普及化生产，限购措施和停车费等等举措都会在一定程度上加大对汽车市场造成的“不利影响”，从而间接对新能源汽车带来另一片春天。
