12月的亚马逊事件，极大震荡了整个扭扭车行业，使行业洗牌提前开始。这时，有人选择观望，有人犹豫想退出，有人觉得这是一个大机会，也有人为明年的行业存亡担忧。。。
在我看来，扭扭车不但不会消亡，明年平衡车行业将会有更大的发展。
从技术领域分析
从行业领域分析
在我看来，扭扭车只是平衡车当中的一款产品。平衡车涉及到的几个不同领域在未来将会大有所为：
1.代步工具
资源短缺、环境污染、城市拥堵这一系列的问题摆在眼前，新能源代步工具无疑是接下来几年的大趋势和潮流。而平衡车逐渐被更多人用为短途代步、小范围代步工具。针对大家关心的平衡车的路权和安全问题，会随着时间的推移、市场的扩大、政府的重视慢慢得到解决，任何一个新兴的产品普及的过程都不会一帆风顺。
2.娱乐消遣
小米发布的九号平衡车，把它定位为玩具，从国外扭扭车的消费用途来看，大部分偏向娱乐用途，这说明该产品用途可以多元化。未来将会有更多于平衡车技术有关的玩具出现。
3.机器人
一些品牌企业把平衡车定义为机器人，融入物联网概念，使它更加智能化，并且可以运用到家庭、医疗、军事、救险等领域。未来可能各种形态的平衡车随处可见。
从商业角度分析
1.产品质量的重要性
一味求出货，不重视质量，多次爆炸事件震惊全球，把中国制造推上风口浪尖，差点毁了这款产品。国外政府的态度，亚马逊的措施，为行业的人上了重要的一课。让更多人意识到质量的重要，标准的重要。不少人为此交足了学费，以后会更加谨慎，一切更加规范。
2.产品利润的重要性
以价格战冲销量，不料超高的故障率，完全无法承受的海外售后，很多人赔了夫人又折兵。同行的恶性竞争，最终还是毁了自己，爽了客人。没有利润的企业不长久，没有利润的产品就是耍流氓。最终会有更多企业意识到利润的重要性，更多去思考怎么把产品卖高价。
3.知识产权的重要性
这次扭扭车事件让大家最头痛的是专利的问题，让几乎所有企业都处在非常被动的状态。不少人一味抱怨专利持有者的丧心病狂，殊不知根本的原因在于自己知识产权意识的薄弱。
这里值得科普一下。以前很多人都不知道品牌的重要，更不知道知识产权专利的重要性。专利，不仅是企业的无形资产，更是企业的竞争工具。更重要的是，它还能为企业创造利润。在国外，专利每年为企业带来的收入是企业利润的重要部分。
下文摘自华为CEO任正非的采访表述：
任正非：中国缺少创新、没有原创，主要原因是不尊重知识产权，没有严格的知识产权保护制度，加上社会文化没有包容精神，不鼓励试错，不包容有个性, 甚至是有一些极端怪癖的人，如苹果的乔布斯、休斯飞机制造创始人休斯都是个性张扬，行事反叛的人，在中国现有文化背景下肯定难以冒出来，因为我们包容不了乔布斯，中国出不了乔布斯，这就导致谁也不愿进行原创，都热衷于抄袭。
屠呦呦这次获得诺贝尔奖开创了中国原创研究新时代，屠呦呦获奖还饱受争议，还有人不服，认为屠呦呦的研究太简单，就是将农村清明节挂在门上的青蒿杆泡在酒里做研究，其实屠呦呦的研究不简单，她从常识之中发现了真理，从简单之中挽救了成千上万人的生命，创造了不简单的巨大社会价值,一辈子只干一件简单的事，成就了不简单的人生价值,这是值得弘扬的精神！她是一位三无研究员却获得了诺贝尔奖,这值得中国学术界和教育界反思，这说明中国学术界和教育界的评价导向和评价标准出了问题,导致大家追求低水平的学术论文数量而忽视质量，一味模仿学术研究而忽视了原创！
当然，要让大家愿意搞原创，必须要尊重知识产权，对知识权益要尊重和认可，否则，人们不愿也不敢从事原创性创新，而热衷于抄袭和模仿，要尊重知识产权就要付出成本。
此外，国务院在2015年12月18日颁布了《关于新形势下加快知识产权强国建设的若干意见》，对国人知识产权意识将有极大提升。
所以，在国家推行大众创业万众创新的形势下，更多企业应该学会重视知识产权，尊重知识产权，运用知识产权。
明年，平衡车行业将会有更多企业投入自主研发，申请技术专利。对于拥有技术专利和品牌的企业，商业上将会有更多的主动权。
从政府态度分析
“广东省平衡车联盟”筹备工作正在推进，三项平衡车地方标准制定工作即将启动。广东质检院、深圳标准院等政府技术机构及知名品牌正在针对标准、路权、专利问题进行探讨。行业标准将会很快出台，意味着该行业以往的无标准混乱状态将会得到规范，没有按照标准执行的企业将会得到政府的处罚和市场的淘汰。
从亚马逊事件分析
1.亚马逊并没有说永远禁止上架平衡车，只是暂时下架，这是由之前的一系列问题埋下的祸根，造成的恶果。在提供所要求的文件符合条件的情况下，是可以继续上架销售。问题得到解决只是时间问题。
2.对于亚马逊卖家被强制退款的事件，已有部分卖家尝试组团联系律师，走正常的法律渠道，挽回了部分损失。
3.某些国家对于平衡车的政策上并没有一棒子打死，只是出于维护消费者的安全，提高了准入门槛对不良产品进行整顿。
