本文来自国外媒体，翻译：JJ Chan
中国的混乱、无序的扭扭车厂商正在走向大洗牌。在今年1月，超过100个扭扭车卖家，制造商，配件供应商正联合起来组成的平衡车产业联盟，在3月3号举行了第二次会议。
平衡车产业联盟计划着手为行业解决UL标准的认证和专利问题。比如，给制造商分析UL认证条例的细节内容，如何让产品通过UL质检，同时还组织企业建立专利池，探索如何通过授权或者开发专利给其他厂商。
该组织还准备和美国UL公司以及美国消费品协会（CPSC）一起商讨制定行业的标准。
在3月3号的会议上，UL中国公司的相关工作人员也到场，为在场企业讲解UL2272的相关情况，在未来一周，美国消费者协会CPSC也将会有相关人员到访广东质监局。
在中国超高效、超成熟的生产链条中，让扭扭车这款产品迅速遍布欧美。特别是扭扭车在facebook，youtube等社交媒体火爆起来之后，大量厂商和卖家一哄而上，大笔大笔地砸钱生产，大批大批地出货。居统计，在中国超过800加扭扭车制造商，在深圳就超过600家。
但是高速发展的代价来得很快，整个链条都只赶着出货的情况下，抱着赚快钱的心态，一些聪明的厂商就在产品质量上“创新”了。导致一连串起火事件爆发之后，火就开始烧到扭扭车电商卖家的家门口了，产品在电商平台全部被下架，搞得连山姆大叔都怕了这款产品，赶紧出文禁售。
现在中国很多扭扭车的卖家和制造商都杯具了，销路断了不止，还有一大堆海外库存积压无法销售。 在之前就有不少被亚马逊下架冻结资金的卖家自发组织向亚马逊讨公道。不过貌似没什么卵用。
居统计显示2015年中国平衡车出口额达到数百亿美元，但是今年情况可能就没这么乐观。一款产品火了，全体跟风捞一笔是很容易，但是要一帮之前还是竞争得头破血流的人突然转变成“一家人”相亲相爱，拯救行业，也许就有难度了。
